三級技術(shù)保養(yǎng) 當柴油機累計工作2400h后,除按“二級技術(shù)保養(yǎng)”項目外,須增添下列項目: 7.1 取出活塞一支,檢查其頂部積炭及活塞環(huán)磨損情況,必要時需全部取出,進行清理。如遇第二道氣磨損較大,可與第三、四道氣環(huán)對調(diào)并繼續(xù)使用。 7.2 檢查射油泵出油閥的密封情況,必要時進行研修或更換。 7.3 清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水垢。 7.4 檢查柴油過濾器濾芯的使用情況,必要時應(yīng)換新。 7.5 檢查噴油器針閥偶件的工作性能,不能修復(fù)時應(yīng)換新。
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產(chǎn)品型號 | YT2-15KVA | |
備用功率? | 12.8 KW / 16KVA | |
主用功率? | 12KW / 15KVA | |
動力型號 | N485D | |
氣缸數(shù)? | 4 | |
缸徑×行程?(mm) | 85×95 | |
排量?(L) | 2.156 | |
標定轉(zhuǎn)速?(r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率? | ≤5 | |
燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 | |
氣缸套型式 | 濕式 | |
柴油機型式????? | 直列、水冷、四沖程? | |
進氣方式 | 自然吸氣? | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤滑方式? | 壓力、飛濺復(fù)合式? | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE7.5″ | |
飛輪規(guī)格? | SAE7.5″ | |
排風風扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù)? | 109 | |
加機油量? | 5L | |
電壓? (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級 | S | |
額定電流? (A) | 22.7 | |
相數(shù) | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率???? | ≤±1% | |
接線方式???????? | 三相四線,Y型繞接 | |
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
防護等級 | IP23 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
凈重(Kg) | 658 |
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【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【銷售經(jīng)理】:何經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機】:13012855399 ? ? 【技術(shù)指導(dǎo)】:17301635957
【直線座機】:021-59507313 ? ?【在線扣扣】:2880675534
機組需設(shè)置在靜音型箱體內(nèi),機組滿負荷運行時箱體外1米處噪音不大于80dB。 靜音箱體為可拆卸式結(jié)構(gòu),外形美觀,兩側(cè)設(shè)置檢修門,并設(shè)置觀察窗和機組故障緊急停機按鈕;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu),在保證機組充足動力的前提下有效降低整個機組的噪音。箱體的進風、排風通道要求設(shè)計合理,并設(shè)有過濾網(wǎng),防止雜物吸入。在箱底不可設(shè)置進風口。排煙和排風口處可連接管道通向室外(并提供連接部件和管道)
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