公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
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交易方式:購銷合同 交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)送貨。
產(chǎn)品附送配件 火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書;保修卡
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在上下曲軸箱接合面之間裝有襯墊,防止?jié)櫥托孤?。氣缸蓋,氣缸蓋安裝在氣缸體的上面,從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。 按照進(jìn)氣系統(tǒng)分類它經(jīng)常與高溫高壓燃?xì)庀嘟佑|,因此承受很大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。 缸蓋上還裝有進(jìn)、排氣門座,氣門導(dǎo)管孔,用于安裝進(jìn)、排氣門,還有進(jìn)氣通道和排氣通道等。汽油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導(dǎo)熱性好,有利于提高壓縮比,所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多。
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歡迎全國各地的朋友前來試機(jī),展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
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主要系統(tǒng)的工作性能、系統(tǒng)零部件及常見故障簡介(零部件名稱、裝配位置見《零部件目錄》圖冊)。
1、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng):主要由缸頭、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸組成。常見故障有:缺機(jī)油造成――活塞、連桿拉缸;曲軸、連桿抱死;連桿斷裂。使用時(shí)間過長磨損活塞環(huán)后造成:冒黑煙(燒機(jī)油)。
2、點(diǎn)火系統(tǒng):主要由點(diǎn)火器、火花塞組成、飛輪磁鋼。常見的故障有:點(diǎn)火器、火花塞壞造成――發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)維修時(shí)應(yīng)注意:點(diǎn)火器與飛輪間隙0.4±0.1mm。
3、供油系統(tǒng):主要由化油器、化油器隔板、化油器紙墊、空濾器、油箱、油管組成。常見故障有:無燃油造成――發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng);供油不足、紙墊漏氣、空濾器堵塞造成――轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且功率下降。
4、調(diào)速系統(tǒng):主要由調(diào)速齒輪、擺桿、節(jié)氣門復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧、拉桿、化油器節(jié)氣門(同化油器一體)、油門支架組成。常見的故障有:復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧的位置、彈力發(fā)生變化造成――轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且功率下降。擺桿、調(diào)速齒輪間歇發(fā)生變化造成――高速飛車。
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要使單相電機(jī)能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)起來,我們可在定子中加上一個(gè)起動(dòng)繞組,起動(dòng)繞組與主繞組在空間上相差90度,起動(dòng)繞組要串接一個(gè)合適的電容,使得與主繞組的電流在相位上近似相差90度,即所謂的分相原理。這樣兩個(gè)在時(shí)間上相差90度的電流通入兩個(gè)在空間上相差90度的繞組,將會(huì)在空間上產(chǎn)生(兩相)旋轉(zhuǎn)磁場,在這個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場作用下,轉(zhuǎn)子就能自動(dòng)起動(dòng),起動(dòng)后,待轉(zhuǎn)速升到一定時(shí),借助于一個(gè)安裝在轉(zhuǎn)子上的離心開關(guān)或其他自動(dòng)控制裝置將起動(dòng)繞組斷開,正常工作時(shí)只有主繞組工作。因此,起動(dòng)繞組可以做成短時(shí)工作方式。但有很多時(shí)候,起動(dòng)繞組并不斷開,我們稱這種電機(jī)為單相電機(jī),要改變這種電機(jī)的轉(zhuǎn)向,只要把輔助繞組的接線端頭調(diào)換一下即可。