點擊圖片查看大圖一、產品介紹：
蜂窩陶瓷載體的材質主要有堇青石，汽車尾氣處理用的蜂窩陶瓷材料常為多孔堇青石，主要作用是提供承載催化劑涂層的惰性物理結構。為了在較小的體積內有較大的催化表面，載體表面制成為蜂窩狀。大優(yōu)點就是比表面大，熱膨脹系數低，抗熱沖擊性能優(yōu)良，耐酸耐堿耐腐蝕性強，而且具有較高的機械強度。蜂窩陶瓷作為一種載體是三元催化器的關鍵部件。其重要材料之一為堇青石，它耐高溫，高連續(xù)工作溫度可達1200℃，強度高，線膨脹系數低。載體采用有效的表面和適宜的孔結構，陶瓷載體開孔率可達400-600目/inch2，小壁厚可達0.16mm左右。它可以增強催化劑的機械強度，也提高了它的抗磨損、抗沖擊、抗重力、抗壓、抗高溫、相變的能力，改善了催化劑的傳導性、減少活性組分的含量，特別是在使用貴金屬催化劑鉑、鈀、銠時，可將活性組分高度分散，減少用量?？傊d體的質量對催化器是極為重要的。蜂窩陶瓷載體的目數可以是200目、300目、400目或600目，截面形狀有圓形、跑道形、橢圓形以及根據客戶要求的一些特殊的形狀，其目的是為了適應不同的車型需求。
二、產品特點：
1. 孔壁薄、比表面積大、阻力小、容重低、耐壓強度高
2. 熱膨脹系數小
3. 耐熱沖擊性和抗熱震性能好
4. 具有和各種催化劑活性組份的良好匹配性
5. 冷啟動性能好，起燃溫度低，升溫快，氣阻小，轉化效率高
6. 可根據用戶要求生產螺旋型、雙S型和三芯型等芯體結構
7. 可根據不同機動車要求設計成圓柱形、跑道形及其他異型結構
8. 產品符合機動車各種規(guī)模型號制造及配套要求，滿足歐三及更嚴格的排放標準
三、產品應用原理：
用于汽油發(fā)動機尾氣凈化系統(tǒng)的陶瓷催化劑載體，在載體表面涂上催化劑，通過高幾何接觸表面積和低熱容量，提高催化劑性能，縮小催化劑體積及減少貴金屬。在汽車尾氣通過時，將尾氣中的HC、CO、NOX等有害成份變成無害成份，使尾氣排放符合更趨嚴格的排氣法規(guī)要求。
四、車用蜂窩陶瓷載體目錄表：
|
跑道型（橢圓型） |
φ169*85.7*127 |
圓型 |
φ150*100 |
|
φ148*84*127 |
φ150*75 |
||
|
φ144.8*81*76.2 |
φ125*130 |
||
|
φ144.8*81.3*75 |
φ144*152 |
||
|
φ127*63.5*127 |
φ118*152 |
||
|
φ145*80*80 |
φ106*150 |
||
|
φ93*61*90 |
φ106*100 |
||
|
φ120.6*80*65 |
φ103*100 |
||
|
φ120*80*75 |
φ101.6*100 |
||
|
φ147*96*75 |
φ100*100 |
||
|
φ100*100*75 |
φ93*130 |
||
|
φ50*50*25 |
φ93*49.85 |
||
|
φ153*100 |
φ83*88 |
||
|
|
φ80*100 |
||
|
|
φ80*100 |
||
|
|
φ80*75 |
||
|
|
φ100*75 |
||
|
|
φ125*100 |
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|
|
φ125*130 |
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項目 |
指標 |
||||||||
|
CFT-02(260孔) |
CFT-03(300孔) |
CFT-04(400孔) |
CFT-06(600孔) |
||||||
|
容重KG/dm(g/cm3) |
≤0.70 |
||||||||
|
吸水率% |
20-27 |
||||||||
|
常溫抗壓強度KN/cm2 |
X向(垂直于孔道線方向X) |
≥50 |
≥50 |
≥65 |
|||||
|
Y向(垂直于孔道線方向Y) |
≥160 |
≥180 |
≥200 |
||||||
|
熱膨脹系數(線)℃-1(20-800℃) |
≤1.50*10^6 |
||||||||
|
0.1Mpa荷重軟化溫度℃ |
>1450 |
||||||||
|
熱穩(wěn)定性800℃空冷次數 |
≥3 |
||||||||
|
表觀比表面積cm2/cm3 |
≥20 |
||||||||
|
化學成分范圍% |
AI?O? |
SiO? |
MgO |
K.Na?O |
Fe?O? |
其他 |
|||
|
31-34 |
48-51 |
12-14 |
<1 |
<0.5 |
<1 |
||||
|
比熱Specific heat20-100℃J/KG.K |
800-900 |
800-950 |
800-1200 |
750-800 |
850-1100 |
840-920 |
|||
|
熱導率Theraml conductivity20-100℃W/m.k |
1.5-2.5 |
1.4-2.0 |
1.5-2.5 |
1.5-1.5 |
1.5-2.3 |
1.0-1.2 |
|||
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