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邦PA66總代理商【中國代理商報(bào)價(jià)】 PA66美國杜邦華東、華南、華北區(qū)代理商
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PA66美國杜邦他的吸濕性對(duì)幾任何穩(wěn)定性的影響:是為了提高PA66的機(jī)械特性，在經(jīng)常的加入各種各樣的改性劑。玻璃就是他常見的添加劑，有的時(shí)候?yàn)榱颂岣呖箾_擊性還可以加入合成的橡膠，正如EPDM和SBR等。PA66他的粘性比較低，因此流動(dòng)性很好（但不如PA6）。他這個(gè)性質(zhì)可以用來加工很薄的元件。它的粘度對(duì)溫度變化是有很敏感的。美國首諾PA66的收縮率在1％~2％之間，加入玻璃纖維添加劑可以將收縮率降低到0.2％~1％ 。收縮率在流程方向和與流程方向相垂直方向上的相異是較大的。PA66對(duì)許多溶劑具有抗溶性，但對(duì)酸和其它一些氯化劑的抵抗力較弱。
PA66美國杜邦尼龍66為聚己二酰己二胺，工業(yè)簡稱PA66。常制成圓柱狀粒料，作塑料用的聚酰胺分子量一般為1.5萬～2萬。各種聚酰胺的共同特點(diǎn)是耐燃，抗張強(qiáng)度高（達(dá)104千帕），耐磨，電絕緣性好。中文別名：錦綸66短纖維;聚己二酰己二胺;尼龍-66;尼龍66;美國首諾PA66樹脂;聚酰胺-66;聚已二酰己二胺;錦綸-66。外觀為半透明或不透明乳白色結(jié)晶形聚合物，具有可塑性。密度1．15g/cm3。熔點(diǎn)252℃。脆化溫度-30℃。熱分解溫度大于350℃。 連續(xù)耐熱80-120℃,平衡吸水率2．5%。能耐酸、堿、大多數(shù)無機(jī)鹽水溶液、鹵代烷、烴類、酯類、酮類等腐蝕，但易溶于酚、甲酸等極性溶劑。具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性，機(jī)械強(qiáng)度較高。但吸水性較大，因而尺寸穩(wěn)定性較差。
PA66美國杜邦目前聚酰胺應(yīng)用到工程塑料后已成為五大工程塑料之首。由于PA66獨(dú)特的低比重、高抗拉強(qiáng)度、耐磨擦、自滑性能佳、高抗沖，能夠同時(shí)具備剛?cè)嵝阅苄阅軓亩A得人們的重視，加之PA66后續(xù)加工成本低、高效率，可以加工成代替金屬的塑件制品，在交通運(yùn)輸及重工機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用及其廣泛。典型的制品有風(fēng)扇轉(zhuǎn)片、閥座、自滑性軸承、泵葉輪、儀表板、電器儀表、儀表板等零部件，據(jù)統(tǒng)計(jì)每輛車的尼龍用量是365公斤。與其它熱固性塑料共聚改性可制成高性能合金，使得聚酰胺用途不斷拓展，市場份額也隨之狀大。2001年，我國進(jìn)口聚酰胺139萬噸，表觀消費(fèi)量2503萬噸。到2002年，進(jìn)口達(dá)1833萬噸，表觀消費(fèi)量達(dá)到3061萬噸，同比進(jìn)口增長369％，表觀消費(fèi)量增長22％，增長速度仍保持兩位數(shù)以上。
PA66美國杜邦主要用于汽車、機(jī)械工業(yè)、電子電器、精密儀器等領(lǐng)域。從終用途看，汽車行業(yè)消耗的尼龍66占位，電子電器占第二位。大約有88%的尼龍66通過注射成型加工成各種制件，約12%的尼龍66則通過擠出、吹塑等成型加工成相應(yīng)的制品。由于美國首諾PA66優(yōu)良的耐熱性、耐化學(xué)藥品性、強(qiáng)度和加工方便等，因而在汽車工業(yè)得到了大量應(yīng)用，目前幾乎已能用于汽車的所有部位，如發(fā)動(dòng)機(jī)部位，電器部位和車體部位。發(fā)動(dòng)機(jī)部位包括進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩、節(jié)氣門、空氣濾清器機(jī)器外殼，車用空氣喇叭、車用空調(diào)軟管、冷卻風(fēng)扇及其外殼、進(jìn)水管、剎車油罐及灌蓋，等等。車體部位零部件有：汽車擋泥板、后視鏡架、保險(xiǎn)杠、儀表盤、行李架、車門手柄、雨刷支架、安全帶扣搭、車內(nèi)各種裝飾件等等。車內(nèi)電器方面如電控門窗、連接器、保鮮盒、電纜扎線等。
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