點(diǎn)擊圖片查看大圖柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)
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產(chǎn)品型號(hào) |
SAW12KVA |
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備用功率 |
11KW / 13.75KVA |
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主用功率 |
10KW / 12KVA |
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型號(hào) |
SAW480D |
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氣缸數(shù) |
3 |
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缸徑×行程 （mm） |
80×90 |
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排量 （L） |
1.809 |
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標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） |
1500 |
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穩(wěn)定調(diào)速率 |
≤5 |
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標(biāo)定工況燃油消耗率 |
≤249 |
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氣缸套型式 |
干式 Dry type |
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柴油機(jī)型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進(jìn)氣方式 |
自然吸氣 |
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燃燒室型式 |
直噴式 |
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潤(rùn)滑方式 |
壓力、飛濺復(fù)合式 |
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飛輪殼規(guī)格 |
SAE4＃ |
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飛輪規(guī)格 |
SAE7.5″ |
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排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） |
φ410 |
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飛輪齒數(shù) |
115 |
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加機(jī)油量 |
4L |
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電壓 (V) |
380/220 |
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頻率 (HZ) |
50 |
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絕緣等級(jí) |
S |
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額定電流 (A) |
19 |
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相數(shù) |
3 |
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海拔要求 |
≤1000m |
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功率因素 |
0.8 |
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 |
≤±1% |
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接線方式 |
三相四線，Y型繞接 |
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AVR |
SX460 |
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周圍環(huán)境溫度 |
40℃ |
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勵(lì)磁方式 |
無刷自勵(lì) |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm |
1800×850×1100 |
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機(jī)組凈重(Kg） |
620 |
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20FT裝柜數(shù)量 |
12PCS |
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包裝 |
泡泡膜加纏繞膜/膠合板箱包裝（500） |
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)的電池充電時(shí)要找準(zhǔn)蓄電池的正、負(fù)極，把線柱和接柱夾緊，防止因混線短路而引起火災(zāi)、爆炸和反充電等事故。充電中，要經(jīng)常檢查殼蓋透氣情況，防止由于氣孔閉塞，蓄電池內(nèi)部壓力上升，而導(dǎo)致蓄電池外殼損壞。不準(zhǔn)在充電間用短路的方法檢查蓄電池的電壓，防止迸出火花造成事故。充電間要保持通風(fēng)良好，不準(zhǔn)將電解液潑灑、滲漏在地上，蓄電池架上的電解液應(yīng)隨時(shí)沖洗干凈。維修交流電路時(shí)，必須切斷電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用。柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)
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