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TPO塑膠原料

TPO塑料的特性

TPO塑料的用途

TPO熱塑性彈性體

一類由橡膠和聚烯烴樹脂組成的呈兩相分離的聚合物混合物。根據(jù)制造方法可分為機(jī)械共混型和化學(xué)接枝型兩種。機(jī)械共混型又可分為直接機(jī)械共混型和動態(tài)部分硫化共混型。呈不均勻的兩相結(jié)構(gòu)。物理交聯(lián)區(qū)域顯示熱塑流動性(結(jié)晶硬段)，使共混物兼有橡膠和塑料的雙重性。按乙丙橡膠和聚烯烴樹脂共混比例的不同，兩者的相對黏度不同，若橡膠為連續(xù)相、樹脂為分散相時，共混料性能近似硫化膠。當(dāng)樹脂為連續(xù)相、橡膠為分散相時，共混膠料性能近于塑料，即性能隨相態(tài)的變化而變化。聚烯烴熱塑性彈性體的大應(yīng)用領(lǐng)域是汽車工業(yè)。主要用于制作墊板、保險杠罩、擋泥板延伸部件、方向盤、坐椅、軟管。聚烯烴熱塑性彈性體另一重要領(lǐng)域是電線電纜工業(yè)，用于制作耐環(huán)境性、耐熱性要求高的絕緣層和護(hù)套以及電氣模壓件。聚烯烴熱塑性彈性體還可用于制造膠管、傳送帶、膠布制品、密封制品等。

聚烯烴熱塑性彈性體是一種高性能聚烯烴產(chǎn)品，在常溫下成橡膠彈性，具有密度小、彎曲大、低溫抗沖擊性能高、易加工、可重復(fù)使用等特點。國內(nèi)外汽車制造業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

　　該產(chǎn)品在汽車配件中的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛。在汽車外裝件中，主要用于保險杠、散熱器、底盤、車身外板、車輪護(hù)罩、活動車頂及其他保護(hù)膠條、擋風(fēng)膠條等。在內(nèi)飾件中，主要用于儀表板和內(nèi)飾板蒙皮、安全氣囊外皮層材料等。

聚烯烴彈性體塑料的特性和應(yīng)用范圍介紹
TPO是由辛烯和聚烯烴樹脂組成的，連續(xù)相與分散相呈現(xiàn)兩相分離的聚合物摻混物，通過掃描電子顯微鏡或相差顯微鏡的，可以形成以橡膠為連續(xù)相、樹脂為分散相或以橡膠為分散相、樹脂為連續(xù)相，或者兩者都呈現(xiàn)連續(xù)相時的互穿網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。隨著相態(tài)的變化，共混物的性能也隨之而變。若橡膠為連續(xù)相時，呈現(xiàn)近似硫化膠的性能；樹脂為連續(xù)相時，則性能近于塑料。

    加工與配合：TPO不需混煉和硫化?？刹捎猛ǔ崴苄运芰霞庸ぴO(shè)備進(jìn)行加工成型。成型加工溫度和加工壓力一般應(yīng)略高一些，可在極高的加工速度下加工。可以注射成型、擠出成型，也可用壓延機(jī)加工成板材或薄膜，并，利用熱成型可制造形狀復(fù)雜的制品。可根據(jù)需要添加各種顏料制成不同的顏色。有些生產(chǎn)廠家依制品的使用要求，提供如型等各種品級的特殊配合料。有時為改善加工性能和某些制品的使用性能或降低成本時，也可以加入某些配合劑，如抗氧劑、軟化劑和填充劑、著色劑等。邊角料和廢料可回收重復(fù)加工使用。但一般摻入比例不超過30％，這樣對性能無影響TPO對共混體系的影響

        基本特性：（1）TPO具有熱塑性彈性體的一般物性，如成型性、廢料再利用和硫化膠性能等。（2）價格低，并且相對密度小，因而體積價格低廉。（3）性優(yōu)異，使用范圍寬廣。（4）耐候性、耐老化性良好。（、耐壓縮變形和耐磨耗等不太好。應(yīng)用范圍：主要用于改性增韌PP、PE和PA在汽車工業(yè)方面制作保險杠、擋泥板、方向盤、墊板等等。電線電纜工業(yè)上耐熱性和耐環(huán)境性要求高的絕緣層和護(hù)套。也用于工業(yè)用制品如膠管、輸送帶、膠布和模壓制品。醫(yī)療器械以及家用電器、文體用品、玩具等，以及包裝薄膜等等。

原料用途及物性

TPO/BR1149AC/利安德巴塞爾

TPO/BR1149AC/利安德巴塞爾技術(shù)數(shù)據(jù)