伊藤動(dòng)力便攜式3寸電啟動(dòng)柴油機(jī)自吸水泵YT30DP-2廠家
把柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提高到使用轉(zhuǎn)速,使水溫迅速恢復(fù)至正常范圍內(nèi)5、啟動(dòng)柴油機(jī),目檢有無漏油現(xiàn)象。所以,一定要在水箱里加入軟水也就是我們說的純凈水。其實(shí),的加入材料應(yīng)該為防凍液,這樣,不管汽油發(fā)電機(jī)組使用多長時(shí)間,都不會產(chǎn)生水高溫,當(dāng)然,因?yàn)槠桶l(fā)電機(jī)使用時(shí)對防凍液也有一定的損耗,所以,也要定期補(bǔ)充防凍液,切不可使水箱長期處于高溫運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。(5)汽油發(fā)電機(jī)組帶有冷卻液加熱器的,在冬季應(yīng)將加熱器開啟,給發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加溫,以便發(fā)動(dòng)機(jī)易于啟動(dòng)。1、高海拔的高原地區(qū)的使用這種SYNTEQ燃油濾材是一種新型合成濾材,是伊藤的專利產(chǎn)品。它有SYNTEQ濾材,普通纖維濾材和保護(hù)層組成。同傳統(tǒng)的硅樹脂處理的纖維濾材相比,SYNTEQ燃油濾材具有更加好的除水能力和更高的容灰能力。伊藤的P551000和P551001及P552200都是采用這種新型濾材。(2)改
伊藤動(dòng)力便攜式3寸電啟動(dòng)柴油機(jī)自吸水泵YT30DP-2廠家
產(chǎn)品型號 | YT20DP |
口徑(mm) | 50 |
揚(yáng)程 | 26 |
自吸時(shí)間(min) | 70 |
吸程(m) | 8 |
流量 | 36 |
動(dòng)力形式 | HR170 |
轉(zhuǎn)速 | 3600 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
排量 | 211 |
缸徑*行程 | 70*55 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手啟動(dòng) |
油箱容積 | 2.5 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 機(jī)油報(bào)警器 yes |
進(jìn),出水管接頭 yes | |
過濾器 yes | |
密封圈 yes | |
緊箍 yes | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional |
外形尺寸 | 490*405*515 |
凈重 | 35 |
20FT | 180 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品型號 | YT30DP-2 |
口徑(mm) | 80 |
揚(yáng)程(m) | 25 |
自吸時(shí)間(S) | 120 |
流量(m3/h) | 50 |
動(dòng)力形式 | HR178 |
轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/h) | 3600 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
排量(CC) | 296 |
缸徑*行程 | 78*62 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手啟動(dòng)/電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | 3.5 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 機(jī)油報(bào)警器 yes |
進(jìn),出水管接頭 yes | |
過濾器 yes | |
密封圈 yes | |
緊箍 yes | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional |
外形尺寸(mm) | 558*405*550 |
凈重(KG) | 52 |
出口裝柜20FT(臺) | 140 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品型號 | YT40DP/YT40DPE |
口徑 | 100 |
揚(yáng)程 | 31 |
自吸時(shí)間 | 180 |
吸程 | 8 |
流量 | 96 |
動(dòng)力形式 | HR186 |
轉(zhuǎn)速 | 3600 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
排量 | 406 |
缸徑*行程 | 80*70 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手起動(dòng)/電啟動(dòng) |
油箱容積 | 5.5 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 機(jī)油報(bào)警器 yes |
進(jìn),出水管接頭 yes | |
過濾器 yes | |
密封圈 yes | |
緊箍 yes | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional |
外形尺寸 | 650*480*610 |
凈重 | 69 |
20FT | 99 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
伊藤動(dòng)力便攜式3寸柴油自吸抽水泵YT30DP廠家
油箱內(nèi)有充足的燃油,油機(jī)房內(nèi)沒有取暖設(shè)備,冬季室溫?zé)o法保證的,應(yīng)隨季節(jié)變化更換不同標(biāo)號的燃油。3、水箱冷卻液面是否正常柴油機(jī)在實(shí)際的使用過程中會出現(xiàn)一定的故障,給用戶的生產(chǎn)帶來不便。所以了解一些故障的處理方法是十分必要的。下面我們就柴油發(fā)電機(jī)組排氣管燒紅故障解析一下。故障現(xiàn)象:一臺配置康明斯6BTA5.9型柴油機(jī)的大宇挖掘機(jī),經(jīng)鏜缸、磨軸、組裝以砭冷磨熱試裝5、耐久性能優(yōu)越,可持續(xù)工作500小時(shí)1、檢查機(jī)組設(shè)備安裝是否牢固,各部件接駁是否牢靠;3、安裝發(fā)電機(jī)組低溫報(bào)警器。以前發(fā)生過這種故障嗎?上一次調(diào)整是在什么時(shí)候?近什么時(shí)候更換過機(jī)油和燃油濾清器?⑤結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,安裝維修方便:8-1我們的團(tuán)隊(duì):關(guān)愛、支持、互助;自我反省,犧牲小我,成就大我?。?)噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良,此時(shí)容易導(dǎo)致缺缸,發(fā)