東莞市聯(lián)順精細(xì)管件制造有限公司

在邢鋼線材廠廠的持續(xù)關(guān)注和質(zhì)量技術(shù)科、硬線車間及維修車間的共同努力下，硬線車間吐絲管耐磨性問題攻關(guān)取得顯著成效。

2016年5月份，為緩解五線訂單壓力，逐步釋放五線產(chǎn)能，合理調(diào)配各線生產(chǎn)資源，根據(jù)公司戰(zhàn)略部署,五線不銹鋼逐步轉(zhuǎn)移到硬線車間生產(chǎn)。硬線車間在不銹鋼生產(chǎn)初期暴露出了部分問題，其中吐絲管耐磨性問題尤為突出。2016年5-12月份硬線車間生產(chǎn)不銹鋼時(shí)吐絲管過鋼量很不穩(wěn)定，吐絲管的平均過鋼支數(shù)僅為一百余支，嚴(yán)重制約了硬線車間不銹鋼產(chǎn)能發(fā)揮。

2017年初，邢鋼線材廠成立硬線車間吐絲管攻關(guān)小組，針對(duì)吐絲管不耐磨的問題展開了集中攻關(guān)，意在通過技術(shù)改進(jìn)，徹底解決吐絲管不耐磨問題，確保吐絲管的軋制支數(shù)穩(wěn)定在400支。攻關(guān)小組從多方面入手，對(duì)影響吐絲管不耐磨的因素進(jìn)行了系統(tǒng)分析，終找到了關(guān)鍵因素。通過對(duì)關(guān)鍵因素的改良，終于取得了可喜的成績(jī)，7-9月份硬線車間生產(chǎn)不銹鋼時(shí)，吐絲管的吐絲支數(shù)均達(dá)到了400支以上，圓滿完成了攻關(guān)目標(biāo)。

吐絲管耐磨問題的解決，有力的促進(jìn)了不銹鋼向硬線車間轉(zhuǎn)移，為釋放五線產(chǎn)能，保證硬線車間連續(xù)生產(chǎn)，提高公司線材產(chǎn)品產(chǎn)量、滿足客戶需求打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。