簡介:
SAMYO石墨烯基高分子納米合金 具有極壓抗磨和金屬磨損自修復(fù)雙重功能-適合重負(fù)荷金屬摩擦抗磨領(lǐng)域以及金屬表面磨損自修復(fù)領(lǐng)域,不僅可以在負(fù)荷摩擦領(lǐng)域賦予摩擦副之間極壓抗磨性能,還可以保證在不拆機(jī)(發(fā)動機(jī)缸體、減速機(jī)缸體、齒輪箱)的情況下實現(xiàn)發(fā)動機(jī)內(nèi)部活塞與氣缸壁間磨損修復(fù)、減速機(jī)內(nèi)部齒輪劃痕和磨損的修復(fù) ,重型機(jī)械齒輪以及軸承抗磨以及磨損修復(fù)。
可以廣泛應(yīng)用于:發(fā)動機(jī)潤滑油系統(tǒng)/重負(fù)荷齒輪潤滑系統(tǒng)/重負(fù)荷減速機(jī)潤滑系統(tǒng)/空壓機(jī)潤滑系統(tǒng)/液壓機(jī)潤滑系統(tǒng)/重負(fù)荷礦山機(jī)械潤滑系統(tǒng)/重負(fù)荷軍工裝備機(jī)械潤滑系統(tǒng)/重型機(jī)械齒輪以及軸承抗磨以及磨損修復(fù)。
采用新納米級懸浮聚合技術(shù)-納米級抗磨修復(fù)因子復(fù)合技術(shù),實現(xiàn)無機(jī)納米抗磨修復(fù)因子和高分子有機(jī)化合物聚合。采用納米級懸浮聚合技術(shù)抗磨性能超過市場上任何一款單型抗磨劑 具備: 極壓抗磨、潤滑、金屬磨損自修復(fù) 金屬減活抗氧化 四大作用.
實現(xiàn)了重負(fù)荷極壓抗磨效果接近“零磨損”的突破,解決了單一型金屬納米抗磨材料在流體潤滑產(chǎn)品中易團(tuán)聚、沉淀,不能更好發(fā)揮極壓抗磨和磨損修復(fù)效果兩項難題,實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
SAMYO?石墨烯基高分子納米合金抗磨修復(fù)材料是高新技術(shù)發(fā)展計劃重點(diǎn)支持項目“自修復(fù)納米潤滑抗磨損材料”的目標(biāo)產(chǎn)品之一,是我公司科研人員引進(jìn)國外先進(jìn)的納米級懸浮聚合技術(shù)將有機(jī)的高分子化合物抗磨因子和無機(jī)的納米金屬自修復(fù)材料進(jìn)行了的聚合,解決了納米金屬自修復(fù)材料油溶性差,分散性不好容易沉淀的難題,SAMYO-石墨烯基高分子納米合金抗磨自修復(fù)材料 是一種多功能修復(fù)抗磨劑。通過在納米合金微粒表面鍵合了一層有機(jī)化合物,從而獲得了一系列結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、抗氧化、在油性介質(zhì)中具有優(yōu)異分散性的納米材料。由油溶性納米合金作為添加劑所生產(chǎn)的潤滑油具有節(jié)油、修復(fù)、抗磨及潤滑等多種功能。
產(chǎn)品主要牌號:
SAMYO?石墨烯納米合金抗磨劑 DW-3X
SAMYO?高分子納米陶瓷修復(fù)劑 DW-4X
SAMYO?石墨烯基高分子納米合金抗磨自修復(fù)材料 DW-5X
產(chǎn)品具有以下:
1.產(chǎn)品油溶性好,避免產(chǎn)品在潤滑油中產(chǎn)生沉淀影響產(chǎn)品的極壓抗磨性能。可溶解于所有型號的潤滑油基礎(chǔ)
2.SAMYO?石墨烯基高分子納米合金 具有的耐負(fù)荷 極壓抗磨性能,適合重型機(jī)械潤滑和極壓抗磨
3. SAMYO?石墨烯高分子納米合金具有對摩擦件表面劃痕和磨損智能自修復(fù)功能在不拆開發(fā)動機(jī)的情況下特別適合修復(fù)老車的 燒機(jī)油,冒藍(lán)煙的現(xiàn)象,
4. SAMYO?高分子納米合金抗磨修復(fù)材料用于發(fā)動機(jī)中可以起到節(jié)油15%以上、有抗磨、降噪等功能,尤其是可以極大的降低汽車?yán)鋯拥哪p,更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)冷磨損。
5. 有效降低發(fā)動機(jī)冷啟動磨損,保護(hù)發(fā)動機(jī),延長換油周期一倍以上(10000-15000公里更換機(jī)油)降低發(fā)動機(jī)油耗15%以上,降低發(fā)動機(jī)噪音15%。具有發(fā)動機(jī)金屬磨損自修復(fù)功能,特別適合燒機(jī)油冒藍(lán)煙等老車發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損的修復(fù)(在不拆機(jī)情況下)。
6.具有的金屬減活性、抗氧化特性,本產(chǎn)品可以高效吸收潤滑油中在高溫摩擦過程產(chǎn)生的金屬離子、金屬碎屑,防止?jié)櫥驮诟邷厍闆r下通過金屬離子催化氧化,提高潤滑油的使用壽命。
7. 保證在不拆機(jī)節(jié)約工時情況下實現(xiàn)金屬摩擦副間磨損修復(fù)具有極壓抗磨和金屬磨損自修復(fù)雙重功能-適合重負(fù)荷金屬摩擦抗磨領(lǐng)域以及金屬表面磨損自修復(fù)領(lǐng)域,不僅可以在負(fù)荷摩擦領(lǐng)域賦予摩擦副之間極壓抗磨性能,還可以保證在不拆機(jī)(發(fā)動機(jī)缸體、減速機(jī)缸體、齒輪箱)的情況下實現(xiàn)發(fā)動機(jī)內(nèi)部活塞與氣缸壁間磨損修復(fù)、減速機(jī)內(nèi)部齒輪劃痕和磨損的修復(fù)。
產(chǎn)品指標(biāo):
項 目 |
質(zhì)量指標(biāo) |
試驗方法 |
外 觀 |
琥珀色透明油狀液體 |
目 測 |
密度(20℃)/(kg/m3) |
1100-1250 |
GB/T1884/1885 |
運(yùn)動粘度(100℃)/(mm2/s) |
10-12 |
GB/T265 |
閃點(diǎn)(開口)/℃ ≥ |
180 |
GB/T267 |
傾點(diǎn)/℃ ≤ |
-10 |
GB/T3535 |
水分/% ≤ |
0.03 |
GB/T260 |
機(jī)械雜質(zhì)/% ≤ |
0.01 |
GB/T511 |
加熱減量(125℃,3h)/% ≤ |
0.1 |
GB/T7325 |
氮含量/% |
1.0-1.3 |
SH/T0224 |
堿值/mgKOH/g |
0.10-0.14 |
SH/T0251 |
硫含量/% ≤ |
0.45 |
SH/T0303 |
納米合金含量/% ≤ |
0.3 |
SH/T0270 |
功能化石墨烯含量/% |
0.40 |
SH/T0227 |
銅片腐蝕(121℃,3h)/級 ≤ |
1 |
GB/T50961) |
四球機(jī)試驗PB/N ≥ |
900 |
GB/T31421) |
1):1%DW5X+98%基礎(chǔ)油[68#白油] |
適用領(lǐng)域:
1、可作為極壓抗磨劑,調(diào)制低磷、無磷、低灰內(nèi)燃機(jī)油及其復(fù)合劑;
2、可作為極壓抗磨劑,調(diào)制GL-5、GL-4、CKD、CKE車輛和工業(yè)齒輪油、蝸輪蝸桿油及其復(fù)合劑;
3、可配合磷酸酯抗磨劑,調(diào)制抗磨液壓油及其復(fù)合劑;
4、可灌裝成小包裝作抗磨劑、減摩劑等汽車養(yǎng)護(hù)用品添加到成品內(nèi)燃機(jī)油、齒輪油、抗磨液壓油中增效??梢詮V泛應(yīng)用于:發(fā)動機(jī)潤滑油系統(tǒng)/重負(fù)荷齒輪潤滑系統(tǒng)/重負(fù)荷減速機(jī)潤滑系統(tǒng)/空壓機(jī)潤滑系統(tǒng)/液壓機(jī)潤滑系統(tǒng)/重負(fù)荷礦山機(jī)械潤滑系統(tǒng)/重負(fù)荷軍工裝備機(jī)械潤滑系統(tǒng)/重型機(jī)械齒輪以及軸承抗磨以及磨損修復(fù)。
推薦加劑量:
內(nèi)燃機(jī)油1.5%-2.5%;車輛齒輪油2%-3%;工業(yè)齒輪油1.2%-1.8%;摩托車油1.0%-2.0%;抗磨液壓油0.6%-1.0%。在各種復(fù)合劑中的加量,應(yīng)根據(jù)配方試驗確定。
儲運(yùn)及使用注意事項:
包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸、儲存、交貨驗收按SH/T016執(zhí)行。2L-25L/桶
應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)、45℃以下庫房中;調(diào)合溫度不應(yīng)超過75℃。本品不易燃、不易爆、無腐蝕。加料和使用過程應(yīng)執(zhí)行一般化學(xué)品預(yù)防措施,避免接觸皮膚。