伊藤實業(yè)有限公司

伊藤YT2-65KVA柴油發(fā)電機組是柴油機和同步發(fā)電機的組合體。柴油機允許使用的大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，因此，需規(guī)定允許連續(xù)運轉的大功率，稱為標定功率。也可以理解為柴油機可以發(fā)出大功率的下限。柴油機的標定功率按國家標準分為15min、1h、12h和持續(xù)功率四類。    

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【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
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  伊藤發(fā)電機的運行中出現電流的相位超前于電壓的相位情況時，我們稱此時發(fā)電機處于進相運行狀態(tài)，此時發(fā)電機向系統(tǒng)發(fā)出有功功率和吸收感性無功功率(或稱發(fā)出容性的無功功率)。
  當電力系統(tǒng)的無功功率過剩時，系統(tǒng)的電壓就會升高，降低電壓的措施之一就是讓發(fā)電機吸收系統(tǒng)過剩的無功讓其運行在進相狀態(tài)。吸收越多，則進相越深。一般情況下，發(fā)電機在設計時也考慮了這種對發(fā)電機不利的運行情況，允許發(fā)電機作短時的進
相運行。 
  伊藤發(fā)電機的出租針對發(fā)電機進相特別是深度進相后，檢修時應仔細檢查定子繞組的上下端部，特別是鐵芯齒頂、線棒出槽口處和壓指部分有無異常。發(fā)現問題應及時上報處理，不適宜再作進相運行的發(fā)電機應申請停止。進相對發(fā)電機的不良影響比較復雜，可能需長期的運行才能發(fā)現問題。 
    但不同的伊藤發(fā)電機在作進相運行時可能表現出較大的差異。伊藤發(fā)電機進相運行后，發(fā)電機端部的漏磁比正常情況下有所增加，因而使端部的金屬件發(fā)熱、局部溫度升高，同時端部振動也增加。進相深度越大，端部溫升越高。