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Lexan聚碳酸酯 減重與美感兼具
發(fā)布時間:2015-09-21        瀏覽次數(shù):233        返回列表
Lexan聚碳酸酯 減重與美感兼具

憑借沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料的輕量化高光學(xué)品質(zhì)的Lexan*聚碳酸酯 (PC) 板材及獨有的Exatec* Blackout Ink技術(shù),新款梅甘娜雷諾運動版R26.R的的玻璃尾燈和后窗不僅成為降低整體車重的因素,而且還獲得了的美感。
當(dāng)法國汽車制造商雷諾決定生產(chǎn)一款采用渦輪增壓技術(shù)的限量版高性能梅甘娜R26,即新款梅甘娜雷諾運動版R26.R 時,為雷諾汽車“瘦身”的計劃便提上了日程。該公司計劃在沿用梅甘娜R26現(xiàn)有的227hp(約166.8kW)發(fā)動機的基礎(chǔ)上,通過減少整體車重來提升該車的性能。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),雷諾與一級供應(yīng)商Plastrance展開合作,選用沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料的輕量化高光學(xué)品質(zhì)Lexan*聚碳酸酯 (PC) 板材及獨有的Exatec* Blackout Ink技術(shù)來制造新車的玻璃尾燈和后窗。此次車窗應(yīng)用標(biāo)志著Exatec Ink技術(shù)首次被投入商業(yè)使用。
Plastrance致力于按照OEM的要求,通過加工和熱塑成型來生產(chǎn)定制型塑料部件。該公司就上述項目的設(shè)計與雷諾和沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料展開了密切合作。相比梅甘娜R26,定制 R 型車的車重減輕了123kg,這使整車重量降低為1235kg。相比此前一直采用的傳統(tǒng)玻璃,Lexan聚碳酸酯車窗技術(shù)將整車重量減少了5.7kg。
Exatec, LLC的總裁John Madej說:“我們與Plastrance和雷諾運動車的通力協(xié)作,使這款限量版的雷諾R26.R取得了巨大成功。一直以來,沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料為客戶提供的解決方案都成功地幫助整車廠實現(xiàn)了他們的目標(biāo),這次也不例外。我們新的Exatec Ink技術(shù)與Lexan板材解決方案合力證明了其在減輕重量和設(shè)計創(chuàng)新方面所具有的非凡價值。新款高性能梅甘娜R26.R的面世,象征著如今的車窗系統(tǒng)也能將實用與美觀結(jié)合在一起。”
超越傳統(tǒng)玻璃
就許多方面而言,為梅甘娜運動跑車設(shè)計獨有的車窗確實是個挑戰(zhàn)。聚碳酸酯車窗不僅要具有與傳統(tǒng)玻璃同樣的光學(xué)品質(zhì),同時還要在設(shè)計自由度和重量減輕方面優(yōu)于后者。雷諾的研發(fā)部門與Plastrance、沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料、Exatec以及KRD Coatings GmbH展開了密切合作,證實了這項復(fù)雜的技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)他們的預(yù)期。
得益于Lexan板材和獨有的Exatec Ink技術(shù),梅甘娜雷諾運動版R26.R的車窗呈現(xiàn)出了流暢的曲線(特別是blackout部位)、水晶般的清透與光學(xué)畸變極低的能見度,以及保證安全的高抗沖擊性能。在此車窗應(yīng)用中,沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料的長期合作伙伴Momentive Performance Materials提供的AS4000硅樹脂硬化膜技術(shù),表現(xiàn)出極強的抗腐蝕性和抗化學(xué)降解性。
憑借獨有的Exatec Ink技術(shù),雷諾的這款運動跑車于2008年6月23日在德國紐伯格林的紐伯格林賽道跑出了8′17″的量產(chǎn)型4輪前驅(qū)車單圈好的成績。雷諾將這條賽道的輪廓和該車所創(chuàng)造的單圈好成績分別印在這款梅甘娜跑車的左右后側(cè)車窗上,使之成為該車獨有的設(shè)計元素。
該款跑車的弧線型尾燈窗和后車窗均由采用新Exatec Blackout印制技術(shù)的彩色褶狀Lexan板材制成。Blackout技術(shù)不助于保護車窗粘接處免于因紫外線暴曬而出現(xiàn)降解,而且還加入了獨有的設(shè)計元素。
關(guān)于EXATEC

Exatec,LLC 是沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料的全資子公司,致力于開發(fā)面向汽車市場的先進(jìn)聚碳酸酯車窗系統(tǒng)。Exatec的總部位于集團技術(shù)開發(fā)中心的所在地——美國密西根州 Wixom。該公司開發(fā)的專利聚碳酸酯涂裝系統(tǒng),能確保產(chǎn)品具有市場的抗老化能力、耐用性和與玻璃一樣的耐磨性。2005年,美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 宣布 Exatec* 900涂裝聚碳酸酯可以用于汽車的二級車窗(除擋風(fēng)玻璃窗之外的汽車玻璃窗)。Exatec還曾因Exatec 900技術(shù)榮膺Frost & Sullivan

廣州市邦懋新材料技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事Sabic(即沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料公司)工程塑料進(jìn)出口業(yè)務(wù)的貿(mào)易型塑料企業(yè)。供應(yīng)的塑膠原料有Noryl PPO(改性聚醚)、Lexan PC(聚碳酸酯)、Valox PBT(聚對二甲酸丁二酯)、Ultem PEI(聚醚酰亞胺)、Cycoloy PC/ABS(PC與ABS合金)、Xylex PC/PET、Xenoy PC/PBT等工程塑料。同時為廣大客戶提供相關(guān)塑料原料FDA證明、UL證書及COC報告。把的產(chǎn)品,以的服務(wù)帶給客戶是邦懋塑膠的經(jīng)營宗旨。愿與各方賓客合作雙贏,共創(chuàng)美好未來。

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