點擊圖片查看大圖輸送管道防腐蝕復合管道
輸送管道、防腐蝕復合管道，超高分子量聚乙烯管，以極高的耐腐蝕、高耐磨、自潤滑吸收沖擊等綜合性能，在各行業(yè)都有廣泛的應用；在鹽水、堿液、漿體、氣體輸送方面，有的優(yōu)越性。北京有色冶金設計研究總院《塑料管磨損試驗研究成報告》指出：下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，其結(jié)果為：玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；工程級聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；輸送管道、防腐蝕復合管道，超高分子量聚乙烯管5.0104mm/年；鋼管(A3)36.2424mm/年。
輸送管道、防腐蝕復合管道，超高分子量聚乙烯管試驗結(jié)果表明，高分子洗煤管道耐磨性是鋼管(A3)的七倍之多。管道超高分子量聚乙管的獨特分子結(jié)構(gòu)，具有極高的抗滑動磨擦能力和質(zhì)輕的優(yōu)點，單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便，且能減輕工人的勞動強度，輸送管道、防腐蝕復合管道，超高分子量聚乙烯管抗老化性極強，50年不易老化。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可，安全可靠、快捷方便、省工省力。
輸送管道的特點：
1、耐磨損：同等工況下，體積損失僅為鋼管的七分之一。比鋼管耐磨4-7倍
2、耐壓：超高管適用于工作壓力為0.2Mpa-4.0Mpa，運用范圍廣。
3、耐腐蝕：結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，可耐多種化學介質(zhì)的侵蝕；無電化學腐蝕，不需要防腐層。 4、自潤滑：在眾多管道材料中超高分子量聚乙烯管磨耗系數(shù)小，同等工況下，壓力損失僅為鋼管的十分之一，是尼龍管的七分之一。
5、不結(jié)垢：管道內(nèi)壁光滑，可以防止介質(zhì)在管壁上結(jié)垢，生產(chǎn)效率不受影響。
6、重量輕：超高管的密度約為鋼的八分之一，容易搬運和安裝，工程綜合造價低，具有良好的經(jīng)濟效益。
7、易連接：超高管采用法蘭或卡箍電熱熔連接，施工方便安全，無漏水漏氣之憂。
8、抗老化：超高管加入了抗紫外線輔料，在炎熱陽光下可使用50年以上。
9、安全衛(wèi)生：超高管無毒無害，不滋生細菌，本身對環(huán)境無污染，可回收利用。
10、耐低溫：超高管工作溫度跨度大，-70℃-85℃不變形，均適合使用。
11、壽命長：在同等工況下，超高分子量聚乙烯管道使用壽命是鋼管7倍。
輸送管道、防腐蝕復合管道性能：
|
項 目 |
單 位 |
試驗方法 |
超高型號 |
其它工程塑料 |
||||
|
SLL-2 |
SLL-3 |
尼龍66 |
聚碳酸酯 |
聚甲醛 |
聚四氟乙烯 |
|||
|
密度 |
g/cm3 |
ASTM D1505 |
0.935 |
0.930 |
1.14 |
1.2 |
1.4 |
2.16 |
|
平均分子量 |
GB/T1841-1980 |
粘度法 |
250萬 |
350萬 |
- |
- |
- |
- |
|
屈服點應力 |
Kg/cm2 |
ASTM D638 |
220 |
220 |
- |
- |
- |
- |
|
抗張強度 |
Kg/cm2 |
ASTM D638 |
400 |
500 |
750 |
640 |
700 |
200 |
|
斷裂伸長率 |
% |
ASTM D638 |
350 |
300 |
200 |
110 |
75 |
300 |
|
抗沖擊強度（無缺口） |
/cm |
ASTMD256/td> |
破壞不了 |
破壞不了 |
11 |
80 |
10 |
16 |
|
抗沖擊強度（缺口） |
/cm |
ASTMD256 |
110 |
105 |
- |
- |
- |
- |
|
布氏硬度 |
D |
ASTMD2240 |
40 |
40 |
100 |
118 |
120 |
- |
|
動摩擦系數(shù) |
Kg//s |
三井汕化 |
0.2 |
0.2 |
0.4 |
- |
0.4 |
0.2 |
|
磨損率（砂磨法） |
mg |
三井汕化 |
20 |
15 |
- |
- |
170 |
225 |
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