點(diǎn)擊圖片查看大圖礦漿耐磨管是由超高分子量聚乙烯管和碳鋼管經(jīng)科學(xué)的工藝復(fù)合而成。其特征是由帶法蘭的鋼管作為加強(qiáng)護(hù)層的外層，敷以由超高管作為基體管材的內(nèi)層，內(nèi)層超高管的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣形成整體的結(jié)構(gòu)，將超高管與碳鋼管的特性合二為一，形成了具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐高壓、自潤滑、吸收沖擊性能、抗粘結(jié)的管路設(shè)備，廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電系統(tǒng)的粉煤灰輸送、回水管道，礦山行業(yè)的尾礦、泥漿輸送，煤炭行業(yè)的選煤廠粉煤高壓輸送、水煤漿高壓輸送以及其他行業(yè)的泥漿、含渣腐蝕性介質(zhì)輸送等領(lǐng)域。
特性
1. 具有了超高管的所有特性
由于 輸送介質(zhì)和鋼管完全有效的隔離，只與超高管層接觸，憑借UHMW-PE的獨(dú)特分子結(jié)構(gòu)，使其具有了超高管的所有特性，如：極高的耐磨特性、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、良好的自潤滑性、對生物無毒性、獨(dú)特的耐低溫性、表面非附著性等，大大延長管道的使用壽命。
2. 極高的耐沖擊性
超高管本身就具有極高的耐沖擊性，其作為加強(qiáng)護(hù)層的鋼管更增加了其對抗沖擊、壓力、彎曲和強(qiáng)度的能力，具有更強(qiáng)的承受力，比普通的工程塑料管道能承受更高的水壓，經(jīng)測試后能達(dá)到6.4Mpa，且超高復(fù)合管不怕磕碰，襯里不會破裂，特別適用于一些環(huán)境惡劣的高壓輸送管路設(shè)備。
3. 可循環(huán)使用
鋼管僅需一次性，可將用過的舊鋼管修復(fù)后襯上超高管層繼續(xù)使用，每襯一次超高管層相當(dāng)于金屬管壽命的4-5倍。又進(jìn)一步節(jié)約了資金。
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