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螺桿空壓機(jī)通則
一、 噴油螺桿空壓機(jī)簡(jiǎn)介

噴油螺桿式空壓機(jī)已成為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的主流，具有極其優(yōu)越而且可靠 的性能，其振動(dòng)小、噪聲低、效率高、易損件少，具有活塞式壓縮機(jī)（同等排氣壓力下）無(wú) 可比擬的性能優(yōu)點(diǎn)。陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與主機(jī)外殼間精密的配合減小了回流泄漏，提高了 效率；只有轉(zhuǎn)子的互相嚙合，無(wú)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減少了振動(dòng)和噪聲源；獨(dú)特的潤(rùn)滑方式帶 來(lái)諸多優(yōu)點(diǎn)：

1、 憑借自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室及軸承注入潤(rùn)滑油，簡(jiǎn)化了復(fù)雜 的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

2、 注入的潤(rùn)滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜，主轉(zhuǎn)子可直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，而 無(wú)需借助高精密度的同步齒輪。

3、 噴入的潤(rùn)滑油可以增加氣密性。

4、 潤(rùn)滑油吸收大量的壓縮熱，因此，即使壓縮比達(dá) 16，機(jī)頭仍然可以控制在一 般潤(rùn)滑油的結(jié)碳及劣化溫度以下，轉(zhuǎn)子與機(jī)外之間也不會(huì)因膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。

5、 潤(rùn)滑油減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪聲。

6、 微量的油份進(jìn)入壓縮空氣中，對(duì)氣動(dòng)工具具有一定的潤(rùn)滑作用。

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