PE車用蓄電池隔板產(chǎn)品及設(shè)備簡介
PE蓄電池隔板生產(chǎn)線簡介
PE蓄電池隔板屬于微孔聚合物隔板產(chǎn)品系列，主要用于鉛酸蓄電池電解液中陰極陽極的隔離。聚乙烯隔板抗氧化性及抗穿刺強度高、離子電阻低且柔韌性及密封性。產(chǎn)品原料由超高分子聚乙烯、無定形二氧化硅及特制的烴油組成，配方中還有炭黑和抗氧化劑。
鉛酸電池和鋰電池的區(qū)別
1、耐用性:鉛酸電池一般深充深放電300次以內(nèi),有記憶,壽命在兩年左右。并且鉛酸電池內(nèi)有液體,消耗一段時間后,如果發(fā)現(xiàn)電池發(fā)燙或者充電時間變短,就需要補充液體;鋰電池耐用性較強,消耗慢,充放超過500次,并且無記憶,一般壽命在4—5年。
2、體積、質(zhì)量方面:一般鉛酸電池重量是16—30公斤,體積較大;鋰電池一般在2.5—3公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運方便。
3、價格、質(zhì)保期方面:目前市場上主流電池是48伏,如果更換的話,鉛酸電池450元左右,質(zhì)保期為1年;鋰電池價格相對較貴,需要1000元左右,但是質(zhì)保期為兩年。
4、行駛公里:同樣是48伏的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30—40公里。速度主要取決于所使用的電機大小。
5、電池容量:鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。
6、環(huán)保:鉛酸電池在生產(chǎn)過程中存在污染,如果回收不當(dāng)也可能造成污染;鋰電池則相對綠色環(huán)保。
鉛酸電池成本較低，維護更換方便。仍廣泛應(yīng)用于汽車蓄電瓶，電動自行車等行業(yè)。
聚乙烯隔板的蓄電池主要應(yīng)用：
1.起動、照明及點火(SLI)應(yīng)用領(lǐng)域 2.固定及可移動電源工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域 3.深循環(huán)和低水耗應(yīng)用領(lǐng)域 4.專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域
生產(chǎn)現(xiàn)場
上海金緯提供國內(nèi)PE微孔膜生產(chǎn)線全套設(shè)備和工藝。
工藝路線：
混料計量下料系統(tǒng)：將原材料按工藝要求配比混合并平穩(wěn)的給擠出機供料。
同向雙螺桿擠出機采用進口高扭矩減速箱，將原料剪切，熔融輸送至模具。
五輥成型機將物料按客戶要求壓延至不同的狀態(tài)并定型。
測厚儀在線檢測產(chǎn)品厚度，克重。
萃取及烘箱裝置：將產(chǎn)品中含有的填充油按比例萃取并形成微孔結(jié)構(gòu)。
收卷系統(tǒng)：速度+張力控制
分切機：將大軸產(chǎn)品按用戶要求分切成不同寬度的盤卷以適應(yīng)自動包封或切片。
金緯機械廣州雅式展展位：1.1館 D21
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