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皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)斷軸處理方法介紹
發(fā)布時(shí)間:2015-11-05        瀏覽次數(shù):207        返回列表

  皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)斷軸處理方法介紹

  斷軸的外在主要原因

  所選皮帶運(yùn)輸機(jī)的減速機(jī)的承載才干不可,既皮帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)減速機(jī)選擇的過(guò)小,當(dāng)減速機(jī)的實(shí)際使用功率超越減速機(jī)的承載才干后在一守時(shí)間里使皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)斷軸;

  在電機(jī)軸和減速機(jī)軸之間通常設(shè)備液力偶合器和制動(dòng)輪,當(dāng)制動(dòng)輪和液力偶合器的動(dòng)平衡欠好,偏疼嚴(yán)重時(shí)會(huì)使皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生很大的振蕩。當(dāng)振蕩載荷到達(dá)某種程度時(shí)使減速機(jī)輸出軸上的應(yīng)力過(guò)大而斷裂;

  設(shè)備的同心度的差錯(cuò)過(guò)大。假設(shè)在設(shè)備電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間的液力偶合器和制動(dòng)輪時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真仔細(xì)的調(diào)整減速機(jī)和電機(jī)軸之間的同心度,假設(shè)差錯(cuò)過(guò)大也會(huì)發(fā)生偶合器和制動(dòng)輪在運(yùn)行時(shí)發(fā)生過(guò)大的顫動(dòng)而出現(xiàn)斷軸。

  減速機(jī)計(jì)劃自身的缺陷致使輸入軸斷軸。這種狀況是發(fā)生在完全依照減速機(jī)供貨商的請(qǐng)求來(lái)計(jì)劃皮帶運(yùn)輸機(jī)而選用減速機(jī)時(shí)。雖然所選減速機(jī)滿足減速機(jī)供貨商的請(qǐng)求,但仍是發(fā)生了斷軸表象

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