一、臺(tái)灣進(jìn)口斯特封,O型圈顏色
臺(tái)灣旭美克為廣大客戶(hù)提供各種顏色的密封件,按照國(guó)際色卡都可以供您選擇。O型圈本身并不是一種色彩化的密封件,它根據(jù)橡膠材質(zhì)的不同,也有他本身的默認(rèn)常規(guī)色彩。
以下是各種膠料默認(rèn)顏色,如有其他需要的顏色都可訂做。
三元乙丙EPDM:黑色
氫化HNBR:黑色
NBR:黑色,綠色
硅膠SIL:紅色、透明、白色
氟膠FKM:棕色 、黑色,次要綠色
聚氨酯PU:米黃色、米色、透明、綠色、黃色、橙色、黑色。
注:以上硅膠食品級(jí)的O型圈暫時(shí)只出售白色透明,其他顏色暫不出售。
(O型圈顏色的選擇并不影響其本身的性能。)
二、真空用橡膠o型圈,臺(tái)灣進(jìn)口斯特封
在真空器具和航空航天中有著非常重要的應(yīng)用。這種密封圈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格也不貴,但如果選用或使用不當(dāng),尤其是在航空航天應(yīng)用中造成的損失將會(huì)是非常非常大的。在真空密封中,密封介質(zhì)是氣體,并且壓力一般都比較小,通常會(huì)小于1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓;與液體向比較,容易從接觸面的間隙中泄露,因此要十分注意接觸部位的表面粗糙度。并且要選用低滲透性和低壓縮變形的材料,一般氟膠FKM(VITON)對(duì)比橡膠NBR要好一些,因此,建議選用氟膠O型圈用于真空密封。除此之外,在設(shè)計(jì)和使用中,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1/ 為減少泄露的幾率,盡量選用真空油脂一起使用;
2/ 為增加接觸面積和延長(zhǎng)透過(guò)密封件的擴(kuò)散時(shí)間,安裝溝槽的空間要幾乎被o型圈變形后的體積所填滿(mǎn);
3/ 對(duì)比液壓靜密封,真空密封的安裝溝槽各個(gè)表面的粗糙度要更嚴(yán)格,接觸范圍的百分比要大于50%;
4/ o型圈的截面壓縮變形約為30%。
三、臺(tái)灣進(jìn)口斯特封-橡膠O型圈的收縮率
密封圈的收縮率是一個(gè)極其復(fù)雜的問(wèn)題,目前,還沒(méi)有一個(gè)真正準(zhǔn)確的計(jì)算公式,還只能以憑借經(jīng)驗(yàn)估計(jì)或者通過(guò)積累實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)作為參考。但O型圈的收縮率對(duì)橡膠制品廠(chǎng)和模具設(shè)計(jì)者和制作者都是一個(gè)非常重要的參數(shù)。在平時(shí)的工作中,只要有機(jī)會(huì)就應(yīng)該多多加以積累。那么橡膠O型圈的收縮率一般與哪些因素有關(guān)呢?
A、與硫化溫度有關(guān),溫度越高,收縮率越大;
B、橡膠制品填充劑量越小,收縮率越大;
C、硫化制品的含膠量越大,收縮率也越大;
D、值得一提的是,成型模具是多孔模腔的時(shí)候,中間模腔硫化o型圈的收縮率比邊緣模腔硫化制品的收縮率要大一些;
E、膠料壓延方向和在模具中流動(dòng)方向的收縮率一般要大于垂直方向的收縮率;
F、小線(xiàn)徑的同比大線(xiàn)徑o型圈的收縮率要大一些;
G、密封圈硬度越低、膠料可塑性越差,收縮率越大。