沈陽(yáng)諾冷冷暖設(shè)備有限公司

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商用空調(diào)冷水機(jī)

日期:2014-05-12    點(diǎn)擊:154    返回列表
水/地源熱泵生產(chǎn)線1









詳細(xì)信息
 風(fēng)冷模塊熱泵機(jī)組  
       1、 機(jī)組采用進(jìn)口半封閉螺桿壓縮機(jī)。  
2、 該壓縮機(jī)采用國(guó)際最先進(jìn)的第三代專利齒型,具有壓力落差和回吹孔小、容積效率高,能源消耗低、且運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、振動(dòng)小、噪音低的特點(diǎn)。
      3、貝州風(fēng)冷熱泵型機(jī)組均采用模塊化結(jié)構(gòu),所有機(jī)組都由5種基本模塊任意組合而成。所有模塊單元在電腦控制器的集中控制下,按照負(fù)荷情況,調(diào)整模塊的運(yùn)行數(shù)量,使機(jī)組制冷量和實(shí)際需求相一致達(dá)到最好的節(jié)能效果。  
4、模塊化的風(fēng)冷式冷水熱泵機(jī)組,其每個(gè)制冷系統(tǒng)都是彼此獨(dú)立,互為備用。任何一個(gè)制冷系統(tǒng)都是彼此獨(dú)立,互為備用。任何一個(gè)制冷回路發(fā)生異常情況都不會(huì)影響其他制冷回路的正常運(yùn)行,電腦會(huì)在某一回路發(fā)生故障時(shí),發(fā)出指令由其他備用狀態(tài)的回路接替故障回路的運(yùn)行,機(jī)組的制冷、制熱量保持相對(duì)穩(wěn)定。
       5、模塊化結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),使機(jī)組可以以標(biāo)準(zhǔn)的模塊單元進(jìn)行生產(chǎn)和運(yùn)輸。在安裝現(xiàn)場(chǎng)組合成完整的機(jī)組,標(biāo)準(zhǔn)的模塊單元重量輕、體積小,因而可省卻運(yùn)輸?shù)跹b過(guò)程中的大量費(fèi)用。
      6、空氣側(cè)換熱器采用高效內(nèi)螺紋銅管與由親水膜材料制成的波紋強(qiáng)化鋁翅片經(jīng)機(jī)械漲管而成,具有效率高,不易結(jié)灰,尤其冬季不易結(jié)霜的特點(diǎn)。  
7、空氣側(cè)換熱器采用加大型設(shè)計(jì),加大傳熱面積,降低傳熱溫差,使機(jī)組可適用于夏季45℃高溫下制冷,冬季-15℃低溫工況下制熱。且夏季運(yùn)行良好,冬季不易結(jié)霜。  
  8、風(fēng)機(jī)采用低噪音軸流風(fēng)機(jī),輔之于雙速電機(jī)的使用,充分兼顧標(biāo)準(zhǔn)工況和惡劣工況的使用,進(jìn)一步提升機(jī)組效率,降低噪音和減少結(jié)霜。
9、機(jī)組水側(cè)換熱器采用臣式殼管式結(jié)構(gòu),采用優(yōu)質(zhì)高效換熱管,提升換熱能力。采用加大換熱面積和水側(cè)污垢系數(shù)的設(shè)計(jì),從而降低傳熱溫差、提升機(jī)組COP值和減少水垢對(duì)機(jī)組性能的影響。  
  10、螺桿壓縮機(jī)可采用有段或無(wú)段連續(xù)容調(diào),使機(jī)組最大限度地與負(fù)荷相一致,降低能耗。  
  11、用動(dòng)態(tài)匹配設(shè)計(jì),全面提升機(jī)組適應(yīng)各種工況的能力和效率。  
  12、通過(guò)壓機(jī)數(shù)量的合理配置,增加機(jī)組卸載能力,全面提升機(jī)組的部分負(fù)荷效率,而在冬季制熱時(shí),多機(jī)頭又能有效減少除霜對(duì)機(jī)組制熱的影響。  
  13、特定工況還設(shè)置熱氣旁通和經(jīng)濟(jì)器,有效提升機(jī)組效率和冬季低溫工況時(shí)的蒸發(fā)溫度減少機(jī)組結(jié)霜。  
  14、對(duì)于不同的氣候類型,機(jī)組匹配作局部調(diào)整,全面貼合使用外地氣候條件,最大限度發(fā)揮機(jī)組效率。  
  二、環(huán)保篇:  
  1、除了使用常規(guī)的制冷劑R22外,也可生產(chǎn)使用R134a作為制冷工質(zhì)的環(huán)保型機(jī)組。  
  2、低噪音風(fēng)機(jī)的選擇,大大降低機(jī)組噪音,減少了噪音污染。  
  三、可靠篇:  
  1、世界名牌風(fēng)冷熱泵機(jī)組專用螺桿壓縮機(jī)采用第三代線型及精確的轉(zhuǎn)子加工技術(shù),大大減少泄露和損失。噴油潤(rùn)滑密封使轉(zhuǎn)子在嚙合時(shí)不直接接觸而幾乎無(wú)磨損。  
  2、螺桿壓縮機(jī)采用半封閉緊湊型結(jié)構(gòu),把電機(jī)、螺相及油分置于一體,電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)螺桿避免聯(lián)軸器造成的密封問(wèn)題。  
  3、螺桿壓縮機(jī)電機(jī)采用回氣冷卻,使電機(jī)在較適宜的溫度下運(yùn)行,從而提升機(jī)組惡劣的能力,延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命。  
  4、螺桿壓縮機(jī)采用徑向和軸向十一只軸承組合設(shè)計(jì),配合全新的α型平衡鼓有效減輕軸承負(fù)荷,提升軸承壽命2.5~3.5倍。 5、螺桿壓縮機(jī)采用雙重液體噴射保護(hù)分別控制排氣氣和電機(jī)線圈溫度有效保護(hù)壓縮機(jī)在各種工況下正常運(yùn)行。  
  6、螺桿壓縮機(jī)內(nèi)配有先進(jìn)的保護(hù)模塊,分別對(duì)排氣溫度、電機(jī)線圈溫度油位、油壓差等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控保護(hù),確保機(jī)組正常運(yùn)行。 7、所有殼管式換熱器都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的探傷試驗(yàn),確保作為壓力窗口的安全性和可靠性。換熱器端板及孔板都是由數(shù)控中心一體加工成型,銅管與端板采用精密滾珠漲管器擴(kuò)管固定。水側(cè)都經(jīng)1.6Mpa、氟側(cè)都經(jīng)3.0Mpa的壓力試驗(yàn),確保機(jī)組的密封性。  
  8、殼管式換熱器筒體內(nèi)部經(jīng)噴丸及磷化處理后再涂以環(huán)氧樹脂漆。全部焊接均采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,確保機(jī)組潔凈無(wú)雜質(zhì)。 9、所以制冷配件及閥件均采用國(guó)際名牌產(chǎn)品,全面提升機(jī)組的運(yùn)行可靠性。  
  10、配管工藝全部采用氣體保護(hù)焊,徹底消除焊接造成的氧化層和雜質(zhì),提升機(jī)組的潔凈度。  
  11、采用先進(jìn)的PLC可編程控制器及中文觸摸屏操作輔之于全套國(guó)際名牌電氣元件智能化的控制機(jī)組運(yùn)行,使機(jī)組始終處于最安全、最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)。  
  12、所有機(jī)組均按國(guó)標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的出廠運(yùn)行及安全性能測(cè)試,確保機(jī)組品質(zhì)。  
  13、空氣側(cè)換熱器都經(jīng)過(guò)3.5Mpa的氣密性試驗(yàn),確保機(jī)組的密封性。 
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