上海市歐鮑實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

霧炮車靜音柴油發(fā)電機(jī)TO140000ET 大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)采用銅線起動(dòng)機(jī)，功率大且不宜燒壞。 發(fā)電機(jī) 廉價(jià)發(fā)電機(jī)組所用發(fā)電機(jī)為鋁線或者銅包鋁線，發(fā)電量不足。 我大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組所用發(fā)電機(jī)為純銅線圈，發(fā)電量足。 斷電器 廉價(jià)廠家不裝斷路器容易引起安全事故。 我公司機(jī)組裝有斷電器，能增長(zhǎng)電瓶使用壽命，有效防止在無(wú)人值守情況下，機(jī)組線束由于長(zhǎng)期工作高溫失火等意外事故的發(fā)生。 散熱器 其他廠家水箱不帶防護(hù)罩容易進(jìn)入雜物損壞風(fēng)扇。 大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)帶風(fēng)扇及安全防護(hù)罩，采用閉式整體水箱，其芯子由交錯(cuò)排列的散熱管和散熱片構(gòu)成。

霧炮車靜音柴油發(fā)電機(jī)TO140000ET 日常操作 1、每次開(kāi)機(jī)前，略微打開(kāi)油氣桶下方的排污球閥，以排除油氣桶內(nèi)的冷凝水（因水比油重，沉淀在下部），一旦看見(jiàn)有油，迅速關(guān)閉。對(duì)處于高熱高濕、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的空壓機(jī)，請(qǐng)務(wù)必在每周至少一次停機(jī)10小時(shí)以上，以便油中的冷凝水，避免潤(rùn)渭’油乳化。對(duì)處于嚴(yán)寒的壓縮機(jī)，應(yīng)確保油不 2、檢查靜態(tài)油位，不足時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充（應(yīng)考慮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油位可能比停機(jī)時(shí)稍低）。加油時(shí)，應(yīng)確認(rèn)內(nèi)己無(wú)壓力時(shí)方可打開(kāi)加油口蓋。嚴(yán)禁混用不同牌號(hào)的潤(rùn)涓，油，混用不同牌號(hào)或不合格的潤(rùn)渭’油，有可能增大油耗，甚至造成機(jī)頭卡死的嚴(yán)重后果。 3、用手轉(zhuǎn)動(dòng)空壓機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)，應(yīng)活動(dòng)自如，如有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)檢查原因。 4、合上總電源，打開(kāi)截止閥。 5、按下起動(dòng)按鈕，壓縮機(jī)開(kāi)始自動(dòng)運(yùn)行。 6、木壓縮機(jī)自動(dòng)化程度較高，擁有完善的安全保護(hù)功能

當(dāng)發(fā)電機(jī)燃油與機(jī)油混合時(shí)可通過(guò)以下去排除： 一是；輸油泵泵膜腐爛或者脫膠，使流入油底殼與機(jī)油混合。拆下輸油泵，在油泵試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)進(jìn)油管和出油管加上相應(yīng)的壓力，如果未發(fā)現(xiàn)滲漏，說(shuō)明輸油泵是完好的。 二是；噴油器噴油開(kāi)啟壓力低，霧化不良，使沿著缸壁流入油底殼與機(jī)油混合。將噴油器拆下來(lái)，在高壓油泵試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)，如果噴油器噴油開(kāi)啟壓力符合要求，霧化良好，說(shuō)明噴油器是完好的，否則，就要進(jìn)行維修或更換。 三是；噴油泵前端漏油，即噴油泵前端油封失效，拆下齒輪室蓋檢查孔蓋，如果發(fā)現(xiàn)從噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪后面有大量的，就可斷定是由噴油泵漏進(jìn)油底殼與機(jī)油混合。拆下噴油泵在高壓油泵試驗(yàn)臺(tái)架上試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)；許多噴油泵前端齒輪軸頸處油封變形，大量漏，油封座有拆卸齒輪時(shí)，使用專用工具螺絲頂過(guò)的痕跡（壓痕）使油封座和油封變形，引起漏，更換噴油泵，故障便可處理。