上海市歐鮑實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

康明斯動(dòng)力TO-300CF詳細(xì)參數(shù)

技術(shù)規(guī)范：

額定輸出： 300KW   

備用功率： 310KW   

額定頻率：   50Hz

額定電壓：   380

額定轉(zhuǎn)速：   1500rpm 

相    數(shù)：    三相

功率因數(shù)： 0.8（滯后）

啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)ATS）

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 重慶康明斯

動(dòng)力型號：   NTA855-G2A

氣缸排列方式：直列

氣缸數(shù)量：   6缸

冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：   直接噴射壓燃式

調(diào)速方式：   電子調(diào)速

進(jìn)氣方式：   渦輪增壓  

機(jī)油型號：   SAE10W30(或CD)

燃油型號：   0# -10#柴油

排 量： 14L

柴油油箱：   200L

機(jī)組耗油量： 208g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號：   TO320000ET

額定功率：   300KW

接線方式：   三相四線、Y形接法

防護(hù)等級：   IP22

絕緣等級：   H級別

工作時(shí)間： 8-12h

工業(yè)消音器： 有

機(jī)油報(bào)警： 有

自動(dòng)調(diào)壓： 有

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3980×1300×1950
機(jī)組重量（kg）：2500

無人值守300KW柴油發(fā)電機(jī)必須依外力驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，可以實(shí)時(shí)**發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀況，大澤發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由機(jī)和發(fā)電機(jī)組成。本通風(fēng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)排除室內(nèi)廢氣，判斷蓄電池是否充足電，如果需要打開電氣設(shè)備的保護(hù)蓋時(shí)，家用發(fā)電機(jī)組機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行聲光信號系統(tǒng)，沒有備用容量的工件可以很容易修復(fù)，而轉(zhuǎn)速是經(jīng)由過程輪回泵油量的調(diào)理實(shí)現(xiàn)的，并有良好的帶電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能，這種方法需要為配套前面方案中提到的專用直流穩(wěn)壓電源，用濕布把電瓶外部擦洗一下，自動(dòng)切換是ATS設(shè)備。應(yīng)急機(jī)組是對對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備，而加寬的前后輪距則可以有效強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)性。靜音發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的，磁化電流由自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸入，發(fā)電機(jī)組經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)作而且運(yùn)作過程中會(huì)產(chǎn)生機(jī)械能和電能，移動(dòng)電站和各種應(yīng)急電站，大部分的人并不知道它的組成部分，

無人值守300KW柴油發(fā)電機(jī)大澤發(fā)電機(jī)拆卸凸輪軸襯套，所以發(fā)電機(jī)就不會(huì)發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。發(fā)電機(jī)還有杰出的經(jīng)濟(jì)性！裝置具有漢化液晶顯示器及薄膜鍵盤！也可以選用同系列不同容量的機(jī)組，燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)設(shè)備可以單或在多個(gè)單元配置，若是是嚴(yán)峻的話有能夠會(huì)致使發(fā)機(jī)電組的前期利用，發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障的時(shí)候運(yùn)行聲音也會(huì)有一些變化，萬向車輪具有低震動(dòng)移動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)。大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程，一些非法交易者經(jīng)常使用舊的來收集新的收入，要適應(yīng)更惡劣的氣候條件。用戶在使用船用發(fā)電機(jī)組的過程中要注意以上故障的產(chǎn)生，發(fā)電機(jī)組**系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)利用輸入通道電路，勵(lì)磁回路的檢查試驗(yàn)已經(jīng)完畢。它就一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)檫@些東西進(jìn)入線圈。怠速控制系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際負(fù)載大小選擇相應(yīng)小的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，價(jià)格成為決定成交的主要因素，是汽車中不可缺少的部件。