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資金補(bǔ)貼也亟待落實(shí)。據(jù)介紹,自2011年長沙新港開通“五定班輪”后,極大地方便了長沙周邊的企業(yè),僅2013年“五定班輪”就運(yùn)行148次,運(yùn)輸集裝箱17513標(biāo)箱。但據(jù)參運(yùn)“五定班輪”的運(yùn)公司透露,數(shù)年來僅得到過一次補(bǔ)貼,影響了運(yùn)公司的積極性。
湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)工委副書記王文華則透露,目前,長江沿岸城市都十分重視發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì),頻繁出臺優(yōu)惠,給岳陽港口物流發(fā)展帶來了較大的競爭壓力。王文華建議,我省應(yīng)繼續(xù)對城陵磯至上海、寧波等“五定班輪”線給予補(bǔ)貼,以提高運(yùn)公司的積極性;并建議對進(jìn)出城陵磯口岸的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛通行給予減免。
10月21日,記者從此間召開的全國商貿(mào)物流工作會(huì)議上獲悉,在新時(shí)期亟待加強(qiáng)的國內(nèi)商貿(mào)物流重點(diǎn)工作中,包括電子商務(wù)物流在內(nèi)的專業(yè)化物流發(fā)展備受重視,而“網(wǎng)訂店取”等末端配送模式創(chuàng)新也將受到支持和推廣。
全國商貿(mào)物流工作現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)20日至21日在鄭州召開。談及發(fā)展的電子商務(wù)時(shí),與會(huì)專家認(rèn)為,電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)零售“多品種、小批量、高頻次”的特點(diǎn),要求有精確、及時(shí)、可靠、安全的物流配送體系與之配套。
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