安全閥用在受壓設(shè)備、容器或管路上,作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高超過(guò)允許值時(shí),閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟,繼而全量排放,以防止設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力繼續(xù)升高;當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí),閥門(mén)應(yīng)自動(dòng)及時(shí)關(guān)閉,從而保護(hù)設(shè)備、容器或管路的安全運(yùn)行。
安全閥可以由閥門(mén)進(jìn)口的系統(tǒng)壓力直接驅(qū)動(dòng),在這種情況下是由彈簧或重錘提供的機(jī)械載荷來(lái)克服作用在閥瓣下方的介質(zhì)壓力。它們還可以由一個(gè)機(jī)構(gòu)來(lái)先導(dǎo)驅(qū)動(dòng),該機(jī)構(gòu)通過(guò)釋放或施加一個(gè)關(guān)閉力來(lái)使安全閥開(kāi)啟或關(guān)閉。因此,按照上述驅(qū)動(dòng)模式將安全閥分為直接作用式和先導(dǎo)式。
安全閥可以在整個(gè)開(kāi)啟高度范圍或在相當(dāng)大的開(kāi)啟高度范圍內(nèi)比例開(kāi)啟,也可能僅在一個(gè)微小的開(kāi)啟高度范圍內(nèi)比例開(kāi)啟,然后突然開(kāi)啟到全開(kāi)位置。因此,可以將安全閥分為比例式和全啟式。
安全閥的結(jié)構(gòu)、應(yīng)用和公稱通經(jīng)的確定應(yīng)受到規(guī)范的約束,或者應(yīng)得到法定機(jī)關(guān)的同意。在不同的規(guī)范之間,其約束條款以及有關(guān)定義可能不同。在應(yīng)用安全閥時(shí),必須遵循其適用規(guī)范的要求。
由于安全閥是一種自動(dòng)閥門(mén),在結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)方面與通用閥門(mén)有許多不同之處。有些專用的名詞術(shù)語(yǔ)易于混淆,為了使廣大用戶更清楚地了解安全閥,并能正確選用,以下將一些主要名詞術(shù)語(yǔ)予以說(shuō)明。
1、 安全閥名詞術(shù)語(yǔ)
(1)安全閥。一種自動(dòng)閥門(mén)。它不借助任何外力,而是利用介質(zhì)本身地力來(lái)排出一額定數(shù)量的流體以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過(guò)預(yù)定的安全值;當(dāng)壓力恢復(fù)正常后,閥門(mén)再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。
(2)直接載荷式安全閥。一種由直接作用的機(jī)械載荷,如重錘、杠桿加重錘或彈簧來(lái)克服閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。
(3)帶動(dòng)力輔助裝置的安全閥。該安全閥借助一個(gè)動(dòng)力輔助裝置,可以在低于正常開(kāi)啟壓力下開(kāi)啟。即使該輔助裝置失靈,此類安全閥仍能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。