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吳中區(qū)螺桿機(jī)管路安裝|吳中螺桿空壓機(jī)管路安裝
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):2356管路 
型 號(hào): 齊全 
規(guī) 格: 齊全 
品 牌: 愛(ài)誠(chéng) 
單 價(jià): 電議/面議 
起訂量: 1 米 
供貨總量: 2000 米
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2017-04-24  有效期至:長(zhǎng)期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號(hào):  齊全
 產(chǎn)品規(guī)格:  齊全
 產(chǎn)品品牌:  愛(ài)誠(chéng)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
吳中區(qū)螺桿機(jī)管路安裝|吳中螺桿空壓機(jī)管路安裝
詳細(xì)信息
 吳中區(qū)螺桿機(jī)管路安裝|吳中螺桿空壓機(jī)管路安裝
本公司長(zhǎng)期服務(wù)于壓縮空氣領(lǐng)域,主要業(yè)務(wù)有安裝、改造壓縮空氣管路和銷(xiāo)售各品牌空壓機(jī),干燥機(jī),精密過(guò)濾器,儲(chǔ)氣罐等。
*元組裝法
單元組裝法也稱(chēng)內(nèi)場(chǎng)組裝法,它是將船體若干區(qū)域內(nèi)的管路及機(jī)械設(shè)備等組合成一個(gè)“單元”,先在車(chē)間內(nèi)預(yù)先安裝好,然后吊到船體分段,船臺(tái)或船上進(jìn)行安裝的一種工藝方法。
單元是根據(jù)管系綜合布置圖進(jìn)行劃分的。單元可大可小,可以由幾個(gè)簡(jiǎn)單的舾裝件及管子組成小型單元,也可以由許多舾裝件和若干個(gè)簡(jiǎn)單小單元組成復(fù)雜的大型單元。一般說(shuō)來(lái)只要機(jī)艙開(kāi)口和吊運(yùn)設(shè)備允許,單元越大越好,這樣,連接嵌補(bǔ)管也越少、外場(chǎng)工作量越小、安全、質(zhì)量亦越有保證。由于單元組裝是在內(nèi)場(chǎng)組裝平臺(tái)上預(yù)制的,它可以做到與船體建造平行或提前進(jìn)行,因此能大大加快造船進(jìn)度,縮短了造船周期。
1.單元的分類(lèi)
單元可以是簡(jiǎn)單的小單元,也可是復(fù)雜的大型單元;可以成為標(biāo)準(zhǔn)的功能性單元,也可以組成專(zhuān)用單元,其常見(jiàn)的形式有以下幾類(lèi)。
(1)零部件單元 零部件單元也叫單件小單元。常用的有束管單元、分配單元和旁通單元等。
①束管單元是以管子作為單元的主體進(jìn)行成排成束的集中組合,并包括閥件、支架等組成一個(gè)束管單元。如油艙內(nèi)蒸汽加熱束管等。
②分配單元是由一段總管及多頭支管和閥件及附件等組成的小單元。如蒸汽分配管、二氧化碳分配閥箱等。
③旁通單元由管子、閥件、附件等組成。如截止閥、旁通閥、濾器、減壓閥、安全閥、壓力表、管子等組成壓縮空氣減壓旁通單元(空氣減壓閥組)。
(2)箱柜單元 以箱柜作為單元的主體,圍繞箱柜進(jìn)行基座、設(shè)備、附件、閥件、管子、支架、花鋼板、格柵等組合而成。如活塞冷卻水循環(huán)水箱、蒸汽凝水柜等。箱柜單元的剛性較好,吊運(yùn)時(shí)不易變形。由于其連接管較多,安裝時(shí)定位一定要準(zhǔn)確無(wú)誤。
(3)設(shè)備單元 以設(shè)備本身或基座作為單元的主體,連同管子、支架、閥件、附件、構(gòu)架及花鋼板、格柵等組合而成。如疊置的滑油冷卻器、燃油加熱器等設(shè)備單元。
(4)功能性單元 將同一系統(tǒng)的機(jī)械、設(shè)備、基座、箱柜、附件、閥件和管子等組合起來(lái)。具有一種規(guī)定的獨(dú)立功能的單元。如制淡裝置、輔鍋爐燃油單元等,只要將該單元的進(jìn)出口與相應(yīng)的管路接通。就可以形成完整的系統(tǒng)。功能性單元尺寸緊湊、預(yù)裝程度高、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、吊裝方便,能直接在內(nèi)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試工作,是目前各船廠(chǎng)單元組裝的一個(gè)主攻方向。
(5)標(biāo)準(zhǔn)化單元 標(biāo)準(zhǔn)化單元也叫模式單元、系統(tǒng)能性單元的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。由專(zhuān)業(yè)設(shè)備廠(chǎng)生產(chǎn)制造,如制淡裝置、艙底水油水分離裝置、全自動(dòng)輔鍋爐等。
(6)區(qū)域性單元 先將船上管系比較集中的場(chǎng)所(如機(jī)艙)不分系統(tǒng)地劃分為若干區(qū)域,然后將該區(qū)域內(nèi)所有的機(jī)械、設(shè)備、基座、構(gòu)架、附件、閥件、管子、支架等組合成一個(gè)單元。如主機(jī)前面以海水總管為主體的區(qū)域性單元、主機(jī)兩側(cè)的管束單元等。區(qū)域性單元特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、重量重。為此,可將過(guò)大過(guò)重的單元?jiǎng)澐譃槿舾尚卧O葐为?dú)制作小單元,然后再拼接成區(qū)域性大單元。
單元組裝一般應(yīng)在組裝平臺(tái)上進(jìn)行。組裝平臺(tái)應(yīng)有一定的剛性,在一定的壓力下不變形,臺(tái)面平整、水平誤差小。組裝平臺(tái)可以是由預(yù)埋縱橫交錯(cuò)的扁鐵(間距1~1.5m)的水泥地面,也可用型鋼和鋼板制成的鋼結(jié)構(gòu)地面,地面上需劃出格子線(xiàn)。施工場(chǎng)地要有起重設(shè)備、壓縮空氣、電焊、氣割、供水、供電等設(shè)施,此外還要符合運(yùn)輸方便等要求。


 
                                                       蘇州愛(ài)誠(chéng)機(jī)電有限公司
                                                                          
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