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　  拱形護坡模具可用于高速高鐵的兩側,起到鏈接作用,區(qū)分人行道、車行道、綠地、隔離帶邊緣整齊的作用。模具還可以選用鈑金鋼模具生產,具有可拆卸性。它的材質是緊密相連的,材料決定著外觀和質量。零件產量大,外形尺寸穩(wěn)定的模具要采用高性能的材料制造,這類模具材料還能進行低真空表面強化處理,讓模具的耐用度提高到新的水平,由于模具形狀復雜,精度要求高,生產周期較長,模具加工成本較高,因此采用高性能的材料也是必要的。

　高速拱形護坡模具厚度是指臥式注射機鎖模系統在動模板閉合后,達到規(guī)定的鎖模力時,動模板和定模板之間所能保持的大和小距離,也就是鎖模系統所提供的夾緊模具小厚度和大厚度范圍。若實際的模具厚度大于注射機的小模具厚度,成型模具可以安裝在鎖模系統內,能夠實現閉模并鎖緊,否則,就需要選擇模具厚度較小的注射機,若實際拱形護坡模具厚度大于注射機的大模具厚度,注射機不能安裝該模具,需要選擇模具厚度較大的注射機,對于直壓式液壓注射機。

水泥拱形護坡模具采用抗腐蝕,耐老化的工程聚丙烯注塑成型,產品堅固耐用,可回收再利用,生產的產品表面光滑,外觀特別好,獲得了市場的認可,得到了高速公路的大量應用,塑料模具脫?？?易成型。其次拱形護坡模具也可以采用鋼板原料,模具選用鋼模具生產可以增加每天的脫模次數,鋼模具采購數量少或是路牙石模具的設計比較復雜。這種情況選用鋼模具生產可以降低成本,注塑模具沒有現貨的,再次生產的成本很高,選用鋼模具會降低成本。