點(diǎn)擊圖片查看大圖來(lái)源：中國(guó)納米材料網(wǎng)
由皖某企歷時(shí)4年研發(fā)的國(guó)內(nèi)首個(gè)納米鈦酸鋰電池宣告成功。
該企業(yè)研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)首個(gè)納米鈦酸鋰電池，近日通過(guò)國(guó)家動(dòng)力及儲(chǔ)能電池檢測(cè)中心的檢測(cè)和省級(jí)科技成果鑒定。此次研發(fā)的新電池不僅是國(guó)內(nèi)首個(gè)具備產(chǎn)業(yè)化條件的納米鈦酸鋰電池，而且可在-30℃低溫下保持常溫時(shí)的性能。
普通鋰離子電池有高比能量、高比功率、高能量轉(zhuǎn)換效率、長(zhǎng)循環(huán)壽命等優(yōu)點(diǎn)，但存在低溫時(shí)難以放電和充電等問(wèn)題。該企業(yè)與北京大學(xué)、北京科技大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)的專(zhuān)家合作攻關(guān)，大膽采用鈦酸鋰為負(fù)極材料，添加納米二氧化鈦（VK-T30D）為輔料，以及增加壓縮應(yīng)變恒壓閥等核心技術(shù)，歷時(shí)4年研發(fā)出了安全、環(huán)保、長(zhǎng)壽命的新一代納米鈦酸鋰電池產(chǎn)品，無(wú)論在性能以及體積比上都大大超越了其他鋰電池產(chǎn)品。普通鋰電池在零攝氏度以下充放電能力很低，無(wú)法正常工作，納米鈦酸鋰電池在零下30攝氏度到零上 55攝氏度的情況下，充放電往返能量轉(zhuǎn)化效率在86%～91%以上，性能十分優(yōu)越。普通鋰離子電池充放電循環(huán)壽命在5000次左右，納米鈦酸鋰電池循環(huán)壽命可達(dá)20000次以上，使用期限超過(guò)15年。
目前，該公司試生產(chǎn)的電池已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、巡邏車(chē)、觀光車(chē)，將來(lái)還可用于對(duì)電池安全性要求較高的電動(dòng)大巴、礦用工程車(chē)以及軍用和航天等領(lǐng)域。
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