TKM減速機(jī) 雙曲面伺服減速機(jī) 伺服減速電機(jī)
伺服齒輪減速機(jī)特點(diǎn):采用準(zhǔn)雙曲面減速機(jī)傳動(dòng),傳動(dòng)比大;輸出扭矩大,傳動(dòng)效率高,節(jié)能環(huán)保;鋁合金鑄造,重量輕,不生銹;傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小,適合再惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作;美觀耐用,體積小;可適應(yīng)全方位安裝,應(yīng)用廣泛,使用方便;TKM系列減速器安裝尺寸與TNRV系列蝸輪蝸桿減速器完全兼容(TKM28與TNRV050部分尺寸不同);TKB系列雙曲面減速機(jī)安裝尺寸與W系列蝸輪蝸桿減速器完全兼容;模塊化組合,可多種形式組合,滿足各種傳動(dòng)條件的需求。
伺服齒輪減速機(jī)主要材料:外殼:鋁合金(機(jī)座:28-58);齒輪:20CrMnTiH1,滲碳淬火,齒面硬度56-62HRC,精磨后保持滲碳層厚度0.3-0.5mm。
伺服齒輪減速機(jī)表面涂裝(鋁合金外殼):先拋丸處理,再經(jīng)特種防腐處理,保持銀白金屬感,并耐汽油,二甲醛等有機(jī)溶劑的腐蝕;磷化處理后,再噴RAL9022銀灰色涂料。
伺服齒輪減速機(jī)安裝注意事項(xiàng):TKM減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備裝配之前,要檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確;減速器與原動(dòng)機(jī)、設(shè)備裝配之前,應(yīng)檢查各軸徑、孔徑、鍵和鍵槽的偏差尺寸,避免裝配過(guò)緊、過(guò)松影響減速器性能;減速器必須牢固地安裝在機(jī)械設(shè)備上,避免有有松動(dòng)或振動(dòng);盡可能地避免減速器暴露在烈日陽(yáng)光下和惡劣環(huán)境中;如果減速器存放時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4-6個(gè)月,應(yīng)檢查油封是否浸潤(rùn)在潤(rùn)滑油中,可能油封唇口會(huì)粘在軸上,甚至失去了彈性,由于適當(dāng)?shù)膹椥允怯头獗仨毜墓ぷ鳁l件,所以推薦更換油封;所有橡膠件和透氣孔不能沾有油漆;與減速器的空心軸或?qū)嵭妮S配合連接時(shí),應(yīng)在軸上配合部分涂上潤(rùn)滑油,以免卡死或氧化;使用時(shí)必須檢測(cè)油位(如油位鏡孔或打開油塞,小型號(hào)是沒(méi)有的);使用新減速器時(shí),不能滿負(fù)載起動(dòng),應(yīng)該逐步增大負(fù)載;使用各類電機(jī)直聯(lián)型減速器時(shí),若電機(jī)重量偏大,應(yīng)設(shè)支撐裝置;確保電機(jī)風(fēng)扇附件有良好的通風(fēng)環(huán)境,以免影響散熱效果;減速器的標(biāo)準(zhǔn)工作環(huán)境溫度是-5°C至40°C,如果不在這范圍時(shí),請(qǐng)與我們技術(shù)服務(wù)人員聯(lián)系。
雙伺服齒輪減速機(jī)維護(hù):對(duì)于齒輪箱,首次換油必須在工作大約300小時(shí)(齒輪磨合期)后進(jìn)行,在換油時(shí)應(yīng)使用合適的清潔劑小心地沖洗齒輪箱,不得將礦物油和合成油混合;每3000工作小時(shí),低程度半年,應(yīng)檢測(cè)油以及油位,油封密封不嚴(yán)引起滴漏的常規(guī)檢測(cè),若是IEC輸入的減速器,則檢測(cè)簡(jiǎn)稱彈性體,必要時(shí)進(jìn)行更換;根據(jù)不同的工作條件而定,長(zhǎng)每三年檢測(cè)一次,更換礦物有,更換軸承潤(rùn)滑油脂;根據(jù)不同的工作條件而定,更換輸出軸上的油封;產(chǎn)品出現(xiàn)故障時(shí),不要拆卸部件,與本公司售后服務(wù)部門聯(lián)系(需提供減速器規(guī)格,出廠日期,編號(hào),已使用時(shí)間,主機(jī)名稱,主機(jī)生產(chǎn)單位和故障類型)后,再采取合理的措施。
伺服齒輪減速機(jī)存放:TKM減速機(jī)應(yīng)存放在有頂棚,防雨雪,無(wú)振動(dòng)的地方;在TKM減速機(jī)和地面之間墊放模板或其他材料;開箱后暫不使用的減速機(jī)在其加工表面涂上防銹油,并應(yīng)及時(shí)放回包裝箱內(nèi);在定期檢查的情況下,可存放兩年以及更長(zhǎng)時(shí)間。在進(jìn)行檢查時(shí),應(yīng)檢查清潔度和機(jī)械損傷,檢查防銹層是否完好。