汽車(chē)穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)臺(tái)是由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、振幅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、位置調(diào)整系統(tǒng)、控制顯示等系統(tǒng)組成,適用于各種汽車(chē)穩(wěn)定桿的疲勞性能試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)由電磁調(diào)速系統(tǒng)控制電機(jī)運(yùn)行,通過(guò)偏心裝置帶動(dòng)連桿,同時(shí)驅(qū)動(dòng)二級(jí)連桿使擺動(dòng)杠桿驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定桿,完成對(duì)穩(wěn)定桿的往復(fù)推拉疲勞試驗(yàn)。該機(jī)無(wú)污染、效率高,具有較寬的調(diào)頻范圍和試驗(yàn)空間,配上合適的輔具,可完成不同規(guī)格的汽車(chē)穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)。
主要性能指標(biāo):
1.大試驗(yàn)力(推拉力):20kN
2.振幅: Max:0~70mm 可調(diào)
3.試驗(yàn)頻率: 0~3Hz可調(diào)
4.彈簧工位:1(即每次試驗(yàn)一只穩(wěn)定桿)
5.計(jì)數(shù)器容量: 9×109次
6.功能:設(shè)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)
7.被試驗(yàn)穩(wěn)定桿的長(zhǎng)度: 600~2000mm可以調(diào)整(手動(dòng)方式)
在穩(wěn)定桿的裝夾處和二級(jí)連桿(擺桿)處具有刻度尺標(biāo)示,以準(zhǔn)確調(diào)整穩(wěn)定桿的安裝位置和擺幅 (600-1500mm夾持長(zhǎng)度)
8.被試驗(yàn)穩(wěn)定桿的臂長(zhǎng):200~600mm可以調(diào)整(手動(dòng)方式) 具有刻度尺標(biāo)示,以準(zhǔn)確調(diào)整穩(wěn)定桿的安裝位置
9.被試驗(yàn)穩(wěn)定桿的臂長(zhǎng)與長(zhǎng)度間角度間的長(zhǎng)度:0~100mm可以調(diào)整(手動(dòng)方式)
10.主電機(jī)功率:7.5kW
11.顯示:數(shù)字顯示試驗(yàn)次數(shù)、試驗(yàn)頻率等
12.電源電壓:三相四線制380V,50Hz
汽車(chē)穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)臺(tái)該機(jī)通過(guò)單片機(jī)控制,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)次數(shù)到達(dá)自動(dòng)停機(jī)功能,該機(jī)集成度高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低,性能穩(wěn)定、可靠,操作簡(jiǎn)單。廣泛應(yīng)用于廠礦企業(yè)、科研院校等行業(yè) 。