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 銀泰滑軌,MSB15S型號,臺(tái)灣滑軌原裝

銀泰直線導(dǎo)軌系為一種滾動(dòng)導(dǎo)引，借由鋼珠在滑塊與導(dǎo)軌之間作滾動(dòng)循環(huán)，負(fù)載平臺(tái)能沿著導(dǎo)軌輕易地以。安昂銀泰導(dǎo)軌，專業(yè)品牌供應(yīng)，不用擔(dān)心質(zhì)量問題，不用擔(dān)心是否原裝，更加不用擔(dān)心售后問題，我們會(huì)給你貼心的服務(wù)。我們追求的不僅只是銷售量，而是一種服務(wù)精神。

銀泰滑軌,MSB15S型號,臺(tái)灣滑軌原裝

一、銀泰直線導(dǎo)軌優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn)

1.定位精度高

使用直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí)，由于直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí)，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級的定位精度。

2.磨耗少能長時(shí)間維持精度

傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無可避免的會(huì)因油膩逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤滑不充分，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長時(shí)間維持精度。

3.適用高速運(yùn)動(dòng)且大幅降低機(jī)臺(tái)所需驅(qū)動(dòng)馬力

由于直線導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí)摩擦力非常小，只需較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)行，尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí)，更能明顯降低機(jī)臺(tái)電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小，可適用于高速運(yùn)行。

4.可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷

由于直線導(dǎo)軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷，不像滑動(dòng)導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕，易造成機(jī)臺(tái)運(yùn)行精度不良。

5.組裝容易并具互換性

組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上導(dǎo)軌之裝配面，并依建議之步驟將導(dǎo)軌、滑塊分別以特定扭力固定于機(jī)臺(tái)上，即能重現(xiàn)加工時(shí)的高精密度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，則須對運(yùn)行軌道加以鏟花，既費(fèi)事又費(fèi)時(shí)，且一旦機(jī)臺(tái)精度不良，又必須再鏟花一次。直線導(dǎo)軌具有互換性，可分別更換滑塊或?qū)к壣踔潦侵本€導(dǎo)軌組，機(jī)臺(tái)即可重新獲得高精密度的導(dǎo)引。

6.潤滑構(gòu)造簡單

滑動(dòng)導(dǎo)引若潤滑不足，將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái)，而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤滑充足并不容易，需要在床臺(tái)適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。直線導(dǎo)軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油打入油脂，亦可換上專用油管接頭連接供油油管，以自動(dòng)供油機(jī)潤滑。

銀泰滑軌,MSB15S型號,臺(tái)灣滑軌原裝

二、銀泰導(dǎo)軌型號

MSB15TS  MSB15S  MSB20TS  MSB20S   MSB25TS  MSB25S  MSB30TS   MSB30S MSB25E   MSB30E  MSR25S    MSR30S MSR30LS  MSR35S  MSR35LS   MSR45S MSR30LE  MSR35E  MSR35LE  MSR45E MSC7M   MSC7LM  MSC9M    MSA35E MSA25LE  MSA30E  MSA30LE  MSC9L MSA35LE  MSA45E  MSA45LE  MSA55E MSA30S   MSA30LS  MSA35S   MSA35LS

MSB35TS  MSB35S   MSB35LS  MSB15TE MSB15E   MSB20TE  MSB20E   MSB25TE MSR45LS  MSR55S   MSR55LS  MSR65S MSR65LS  MSR25E   MSR25LE  MSR30E MSR45LE  MSR55E   MSR55LE  MSR65LE MSB30TE  MSB35TE  MSB35E   MSB35LE MSA15E   MSA20E   MSA20LE  MSA25E MSA55LE  MSA65E   MSA65LE  MSA15S MSA20S   MSA20LS  MSA25S   MSA25LS

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問王民：企業(yè)應(yīng)當(dāng)做大，中國企業(yè)家經(jīng)歷了快速生長的階段，呈現(xiàn)擴(kuò)張型心態(tài)。未來，中國工程機(jī)械企業(yè)如果能夠真正成為一個(gè)國際化的級企業(yè)，恐怕要從擴(kuò)張型走到轉(zhuǎn)型升級型，進(jìn)入這個(gè)階段需要在技術(shù)創(chuàng)新、市場創(chuàng)新及管理創(chuàng)新方面有所突破。一個(gè)是靠自己的積累來尋求突破，利潤深跌　2013年，政治經(jīng)濟(jì)局勢動(dòng)蕩未止，與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高度相關(guān)的工程機(jī)械行業(yè)，也面臨的挑戰(zhàn)。上半年，主要工程機(jī)械制造商營業(yè)利潤深跌42%各企業(yè)通過采取加速去庫存與縮減成本的方式，熬度“寒冬”進(jìn)一步凸顯了形勢的嚴(yán)峻性。同樣凜冽的產(chǎn)業(yè)氣候，也蔓延至中國。當(dāng)前，中國已經(jīng)成為大的工程機(jī)械市場，年銷售額逾越5000億元（約800億美元）但2012年以來，中國工程機(jī)械企業(yè)經(jīng)歷了幾乎同樣強(qiáng)度的沖擊。然而，這個(gè)擁有14億人口的新興市場，新型城鎮(zhèn)化”甫一提出，全就接收到新一輪即將啟動(dòng)”強(qiáng)烈信號，越來越多的目光投向中國，越來越多的企盼寄予這一市場。眾所周知，人口紅利、對外貿(mào)易等激進(jìn)競爭優(yōu)勢發(fā)生變化時(shí)，整個(gè)中國正著手推動(dòng)各產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新升級，努力向價(jià)值鏈的攀升，任務(wù)越發(fā)艱巨與緊迫。2008年金融危機(jī)以來，中國工程機(jī)械企業(yè)群體，正是憑借技術(shù)基礎(chǔ)與創(chuàng)新能力，不時(shí)加速產(chǎn)業(yè)升級、融入的宏大進(jìn)程。2012年以來，徐工集團(tuán)收購德國施維英、中聯(lián)重科全資持有CIFA 三一重工收購大象，正是近年來中國企業(yè)借力技術(shù)創(chuàng)新、整合資源的集中體現(xiàn)。會(huì)上，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟表示，今后很長一段時(shí)間內(nèi)，中國將繼續(xù)作為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和增長的重要引擎。