安昂機(jī)電機(jī)床配件有限公司

    安昂五金機(jī)電有限公司是一家銷(xiāo)售軸承、導(dǎo)軌、滑塊、絲桿、模組、支撐座等一些機(jī)械零部件的網(wǎng)絡(luò)及實(shí)體公司。專(zhuān)業(yè)從事這行業(yè)已經(jīng)8年了，在這八年內(nèi)在珠三角地區(qū)有著很好的聲譽(yù)，幾乎在這范圍內(nèi)從事機(jī)械行業(yè)的商家對(duì)我們都是有知曉的，實(shí)力也得到大家的肯定。

臺(tái)灣銀泰PMI線性滑軌特性：定位精度高，重現(xiàn)性佳、低摩擦阻力，可長(zhǎng)時(shí)間維持精度、可承受四方向的高負(fù)荷能力、適合高速化之應(yīng)用、組裝容易并具互換之特性。臺(tái)灣銀泰PMI線性滑軌包括：全鋼珠式重負(fù)荷型MSA系列、全鋼珠式低組裝型MSB系列、全鋼珠式微小型MSC系列、全滾柱式重負(fù)荷型MSR系列、鋼珠鏈帶式重負(fù)荷型SME系列、滾柱鏈帶式重負(fù)荷型SMR系列。臺(tái)灣銀泰PMI滾珠絲桿包括：精密級(jí)滾珠絲桿和轉(zhuǎn)造級(jí)精密絲桿。

銀泰滑軌,MSA65LS促銷(xiāo),銀泰銷(xiāo)售商

銀泰導(dǎo)軌特點(diǎn)：

1、根據(jù)導(dǎo)軌工作條件、承載特性，選擇導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)類(lèi)型、截面形狀及其組合形式。

2、進(jìn)行導(dǎo)軌的力學(xué)計(jì)算，確定結(jié)構(gòu)尺寸。

3、確定導(dǎo)軌副的間隙、公差和加工精度。

4、選擇導(dǎo)軌材料、摩擦面硬度匹配和表面精加工和熱處理方法。

5、選擇導(dǎo)軌的預(yù)緊載荷，設(shè)計(jì)預(yù)緊載荷的加載方法與裝置。

6、選擇導(dǎo)軌面磨損后的補(bǔ)償方式和調(diào)整裝置。

7、選擇導(dǎo)軌的潤(rùn)滑方式，設(shè)計(jì)潤(rùn)滑系統(tǒng)和防護(hù)裝置
　 精密級(jí)滾珠絲桿又分為：內(nèi)循環(huán)系列（FSIC、FDIC、FOIC、RSIC、RDIC）外循環(huán)系列（FSWC、FDWC、FSVC、FDVC、FOWC）端蓋型系列（FSKC）端塞型系列（FSDC、FDDC）高負(fù)荷型系列FSVH，高導(dǎo)程系列（FSWE、FDWE）微小型系列（FSMC）。轉(zhuǎn)造級(jí)精密絲桿又分為：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格：FSIN、FSIW、FSKW還配規(guī)格：FSWW、FSVW、RSVW、SSVW、FSBW.

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對(duì)于中國(guó)，認(rèn)為已經(jīng)進(jìn)入糟糕的低谷，明天應(yīng)該是一個(gè)比今天更好的局面。作為制造商，應(yīng)當(dāng)專(zhuān)注于商業(yè)計(jì)劃的執(zhí)行，而不是希望市場(chǎng)自己恢復(fù)。中聯(lián)重科董事長(zhǎng)兼CEO詹純新：從看，工程機(jī)械是一個(gè)相對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩的行業(yè)。但是通過(guò)創(chuàng)新和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可以增加市場(chǎng)機(jī)會(huì)。對(duì)中國(guó)市場(chǎng)來(lái)講，當(dāng)中國(guó)的GDP低于兩位數(shù)的時(shí)候，工程機(jī)械行業(yè)是產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的過(guò)去幾年來(lái)看，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展速度一般是國(guó)家GDP發(fā)展速度的2倍，也就是20%~25%那么，今后依照7%~8%速度計(jì)算，也正如行業(yè)協(xié)會(huì)所預(yù)測(cè)的行業(yè)的發(fā)展速度大概是15%左右。從技術(shù)上講，新材料、新技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)使產(chǎn)品品質(zhì)得到很大的提升，從而改變了施工方式。比如說(shuō)碳纖維的應(yīng)用，使得混凝土泵車(chē)臂架超過(guò)100米，這在過(guò)去難以想象。這是產(chǎn)品在技術(shù)和結(jié)構(gòu)上，通過(guò)創(chuàng)新或者是通過(guò)發(fā)明新的市場(chǎng)，讓工程機(jī)械企業(yè)還會(huì)有新的市場(chǎng)空間。再比如高空作業(yè)平臺(tái)，目前在中國(guó)很少應(yīng)用，更多是靠搭腳手架。哪怕是鄉(xiāng)村里面的一個(gè)街道、商場(chǎng)的標(biāo)牌，都會(huì)搭腳手架，實(shí)際上高空作業(yè)平臺(tái)就是一個(gè)新的產(chǎn)品空間。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王民：盡管經(jīng)濟(jì)比較低迷，但發(fā)展仍是主旋律，機(jī)會(huì)還是很多。特別對(duì)中國(guó)的企業(yè)來(lái)講，已經(jīng)從一個(gè)擴(kuò)張型轉(zhuǎn)變到一個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的階段。所以說(shuō)中國(guó)的企業(yè)具備了將自己高品質(zhì)的產(chǎn)品和中國(guó)人特有的服務(wù)帶到市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。國(guó)際化仍然是下一步要堅(jiān)定不移而且要走好的一條道路。對(duì)中國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)充溢了信心，對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)也充滿(mǎn)信心。誰(shuí)能把中國(guó)的工程機(jī)械市場(chǎng)做好，上就可能堅(jiān)持一個(gè)很好的位置。同樣，作為中國(guó)企業(yè)來(lái)講，要把市場(chǎng)做好，就會(huì)在國(guó)際市場(chǎng)上走到前排。所以，國(guó)際化對(duì)于中國(guó)企業(yè)非常重要。日立建機(jī)株式會(huì)社代表執(zhí)行董事社長(zhǎng)辻本雄一：經(jīng)濟(jì)會(huì)長(zhǎng)期持續(xù)增長(zhǎng)，但是增長(zhǎng)不可能以非常大的幅度進(jìn)行，而是緩幅平穩(wěn)地增長(zhǎng)。美國(guó)次貸危機(jī)以后，經(jīng)濟(jì)的確是有放緩的趨勢(shì)。此前提下，發(fā)覺(jué)整個(gè)建機(jī)市場(chǎng)其實(shí)每年都是呈現(xiàn)正負(fù)30%這樣一個(gè)非常大的振蕩走勢(shì)。中國(guó)市場(chǎng)今后的增長(zhǎng)趨勢(shì)也應(yīng)該維持在每年10%~15%左右。當(dāng)然，前兩年，中國(guó)政府投入四萬(wàn)億元撫慰經(jīng)濟(jì)，導(dǎo)致業(yè)界各廠家都有了對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的企盼，也造成我對(duì)這個(gè)市場(chǎng)加強(qiáng)投放，終出現(xiàn)了供求失衡、產(chǎn)品過(guò)剩的情況。整個(gè)市場(chǎng)現(xiàn)在不光戰(zhàn)火燃燒在中國(guó)國(guó)內(nèi)，而是往整個(gè)海外市場(chǎng)走，將會(huì)出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)的格局。