洛陽中雄管業(yè)有限公司技術(shù)部

孟津復(fù)合輸油管道標(biāo)準(zhǔn)，雙層復(fù)合輸油管道

加油站復(fù)合輸油管線的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時復(fù)合管材為多層設(shè)計,獨立設(shè)計導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完全能夠達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求（體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω）。

生產(chǎn)加油站復(fù)合輸油管線的設(shè)備：

生產(chǎn)加油站復(fù)合輸油管線的設(shè)備與生產(chǎn)一般塑料管材的設(shè)備看似很接近，但在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)（如：螺桿構(gòu)造、機(jī)頭構(gòu)造、冷卻定型原理等）仍有相當(dāng)?shù)奶攸c，這就需要有專業(yè)的生產(chǎn)、加工經(jīng)驗及較高的生產(chǎn)能力廠家才能完成。

EVOH樹脂過熱會分解，易粘附在金屬表面，擠出元件要避免有凹凸部件、尖角及死點。

1. 高精度的溫度和速度控制：

由于EVOH材料對加工溫度比較敏感，對擠出設(shè)備的溫度控制精度要求相當(dāng)高。另多層結(jié)構(gòu)中，各層的厚度較薄，加油站復(fù)合輸油管線的總厚度也比較薄，對加油站復(fù)合輸油管線擠出生產(chǎn)線的速度控制精度也提出了較高的要求。洛陽國中雄管業(yè)有限公司憑借多年對電控技術(shù)的掌握和發(fā)展，對管材生產(chǎn)線的高精度自動化控制達(dá)到了較高的水平，所設(shè)計和制造的加油站復(fù)合輸油管線控制系統(tǒng)可以與國外同行相比美。洛陽中雄管業(yè)專業(yè)制造生產(chǎn)EVOH輸油管道，油井內(nèi)襯管道，歡迎來廠考察咨詢，垂詢熱線：17796738567 谷經(jīng)理

2. 專門設(shè)計的EVOH擠出機(jī)筒和螺桿。

EVOH擠出機(jī)筒的材料要使用表面經(jīng)細(xì)磨的氧化鋼或者特殊的合金，比如使用表面鍍鉻的機(jī)筒和螺桿。我公司的機(jī)筒螺桿均采用合金鋼38CrMoAlA材質(zhì)并經(jīng)滲氮、拋光、衍磨處理，氮化層深度0.5-0.7mm，特殊設(shè)計、研發(fā)的EVOH、熱熔膠專用擠出螺桿，避免使用低轉(zhuǎn)速和長徑比過大的螺桿，以縮短融體在機(jī)筒內(nèi)的停留時間，減少EVOH受熱分解的機(jī)會，要有4~5區(qū)的溫度控制。

進(jìn)料口處有水冷卻裝置（強(qiáng)制喂料裝置），避免原料過早熔化。EVOH擠出機(jī)筒和螺桿要耐腐蝕，EVOH擠出的螺桿要用適合擠出薄層材料螺桿類型，根據(jù)不同的EVOH材料的牌號采用不同的長徑比。F級（含32MO1%乙烯）L/D≥26；E 級（含44MO1%乙烯）L/D≥25

3. 多層共擠的機(jī)頭：

我公司機(jī)頭模具系模具鋼40Cr材質(zhì)，采用“無死角”設(shè)計原理，通過特殊設(shè)計的流道實現(xiàn)了多層熔體均勻復(fù)合，并很好的克服了管坯成型過程中的聚合物分子鏈的應(yīng)力取向，實現(xiàn)了料流的良好復(fù)合均化，使各層聚烯烴原料優(yōu)良的物理化學(xué)性能完全復(fù)制到管材上成為可能，從而保證了在低熔融溫度、低模壓、高擠出理論狀態(tài)下，能得到穩(wěn)定的高質(zhì)量復(fù)合管材。我公司獨有的五層加油站復(fù)合輸油管線技術(shù)，EVOH流道特殊設(shè)計，清理方便快捷，加油站復(fù)合輸油管線多層共擠的流道結(jié)構(gòu)所產(chǎn)管材各層復(fù)合均勻，粘接牢固，特別是在阻氧管材機(jī)組或復(fù)合管材機(jī)組中應(yīng)用廣泛。各參數(shù)的設(shè)計和加工、調(diào)試都來源于我公司經(jīng)過十余年來專業(yè)的生產(chǎn)與加工經(jīng)驗，根據(jù)其原料的性能適合所使用的材料。

加油站復(fù)合輸油管線的應(yīng)用

傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。

國內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復(fù)合管道，與歐美發(fā)達(dá)國家差距較大。

隨著國內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油站復(fù)合輸油管線。

加油站復(fù)合輸油管線系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。

洛陽中雄管業(yè)以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)謀發(fā)展，以科技為動力，為廣大客戶的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持，也愿我們與客戶共同獲益和成長。

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超高分子量聚乙烯管道 隧道逃生管 EVOH輸油管道 鋼帶波紋管 聚乙烯PE管

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