產(chǎn)品簡介:聚酰胺—酰亞胺(PAI)是美國伊利諾伊州Napervill的Amoco公司研究所于1964年開發(fā)出的新品種,1965年試制成絕緣漆,以后又開發(fā)出超高功能性工程塑料,1971年上市,商品名為TORLON,初是在伊利諾伊州Joliet生產(chǎn),1986年建立Amoco高性能產(chǎn)品公司,1988年又轉(zhuǎn)到南卡羅來納州Greenvill擴(kuò)建。PAI的問世解決了過去聚酰亞胺不能注射成型的技術(shù)問題,可用注射工藝成型出各種形狀復(fù)雜的精密制品,生產(chǎn)效率也顯著提高。況且PAI的耐熱性好,拉伸、彎曲、壓縮強度和尺寸穩(wěn)定性、耐磨性均優(yōu)于其他工程塑料。
聚酰胺—酰亞胺通常是由基三甲酸酐和二異氰酸酯在DMF溶液中縮聚而成。PAI(聚酰胺-酰亞胺)是一類含有酰胺基的新型工程塑料。由于聚酰亞胺分子中具有十分穩(wěn)定的芳雜環(huán)結(jié)構(gòu),使其表現(xiàn)出其它高分子材料所無法比擬的耐熱性和耐低溫性,在高溫環(huán)境下,具有的機械性能和尺寸穩(wěn)定性。
特性:空氣中允許工作溫度非常高,在25O℃溫度范圍內(nèi)有好的尺寸穩(wěn)定性,的耐磨和摩擦性能,突出的抗紫外線性能,優(yōu)越的抗高能輻射性能,固有的低可燃性。高強度、高絕緣、耐輻射、耐腐蝕、自潤滑、熱膨脹系數(shù)小。
應(yīng)用:常用于高技術(shù)設(shè)備精密零件的制作,以及耐磨要求極高的場合,如無潤滑軸承、密封、軸承隔離環(huán)和往復(fù)式壓縮機零件,電子和半導(dǎo)工業(yè)。用于高溫、高真空、強輻射、超低溫條件工作的產(chǎn)品,模制品用作航空器部件,往復(fù)式壓縮機葉輪,軸承隔離環(huán),噴氣發(fā)動機供燃系統(tǒng)零件;芯片組和插座、杯體焊接支座;用于制作精密零件,例如電子和半導(dǎo)體工業(yè),石油鉆井設(shè)備等
產(chǎn)地:美國. 德國