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　　世界汽車塑料制品發(fā)展的主要方向是輕量化、環(huán)?；€(gè)性化。隨著“汽車塑料化”進(jìn)程的不斷加速，人們對(duì)于汽車節(jié)能、減排、降耗、環(huán)保、實(shí)用、美觀的要求不斷提高。

　　歐盟公布一系列針對(duì)汽車環(huán)保和可回收的法規(guī)要求，如國(guó)際報(bào)廢車輛指令(ELV)、RoHS指令和REACH法規(guī)，其他國(guó)家也相繼頒布類似法規(guī)。今后汽車公司的材料標(biāo)準(zhǔn)有望更加完善，從過(guò)去過(guò)分追求材料高強(qiáng)度、高韌性，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榭疾觳牧系木C合性能。一些新的檢驗(yàn)手段不斷出現(xiàn)，如氣味試驗(yàn)、冷凝試驗(yàn)、甲醛、總可揮發(fā)物含量等，實(shí)施這些措施的結(jié)果是汽車內(nèi)飾材料更加環(huán)保，當(dāng)然也對(duì)生產(chǎn)塑料制品的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制及原材料選用均提出了更高的要求，對(duì)于國(guó)內(nèi)改性塑料廠是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。