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　　最近，位于英格蘭東北部的Thomas Swan公司擴(kuò)大了其Elicarb石墨烯材料的應(yīng)用范圍，將其用于碳纖維復(fù)合材料原型品的制造。

　　作為目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強(qiáng)度最大、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料，石墨烯被稱為“黑金”，是“新材料之王”

　　在單向碳纖維織物上的初步測試結(jié)果令人歡欣鼓舞。向環(huán)氧樹脂中添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)1%的Elicarb石墨烯材料，所制造的碳纖維層壓板的抗彎強(qiáng)度和模量獲得了提高。

　　這一發(fā)現(xiàn)激勵Thomas Swan公司開展進(jìn)一步的研究，制造出了商用碳纖維預(yù)浸料。這些原型品的制造是與有經(jīng)驗的第三方合作完成的。

　　Thomas Swan公司將繼續(xù)開發(fā)、測試和提高這些材料的性能，并將在未來幾個月中與選定的合作者共同將該技術(shù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)化產(chǎn)品。

　　先進(jìn)材料研發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人Dimitris Presvytis博士介紹道：“我們采用在熱塑性和熱固性樹脂中分散納米材料的專業(yè)知識來提高碳纖維復(fù)合材料的性能，取得了令人興奮的研發(fā)結(jié)果。”

　　先進(jìn)材料部商業(yè)主管Stephen Bennington教授表示：“提高了這些材料的強(qiáng)度確實(shí)令人興奮，但我們對樹脂單獨(dú)進(jìn)行測試時發(fā)現(xiàn)，其導(dǎo)熱性能、耐化學(xué)腐蝕性和靜電放電性能也同時獲得了提高。”

　　Thomas Swan公司總經(jīng)理Harry Swan指出：“該成果代表了Thomas Swan公司在先進(jìn)材料領(lǐng)域的進(jìn)步，這些材料擁有包括輕量化汽車部件、運(yùn)動器械乃至航空航天領(lǐng)域的一系列應(yīng)用潛力。”