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　　美國Haartz公司和中國敏實集團有限公司成立了一家合資企業(yè)，以支持中國不斷增長的汽車市場。該合資公司，Haartz-敏實集團(寧波)汽車有限公司，將生產(chǎn)TPO汽車內(nèi)飾面材料，采用Haartz的先進擠出技術(shù)。該合資企業(yè)位于寧波附近，將依托敏實集團的現(xiàn)有資源。

Haartz擬發(fā)力中國汽車內(nèi)飾面材料市場

　　"我們是中國最早從事TPO擠出的，現(xiàn)在我們完成了計劃、成為了中國的先鋒之一，"總部位于美國馬薩諸塞州阿克頓的Haartz的總裁John Fox在接受記者電話采訪時表示。

　　該公司是車內(nèi)軟裝飾材料的領(lǐng)先供應(yīng)商，客戶為全球大型汽車制造商和一級供應(yīng)商。

　　新合資企業(yè)將生產(chǎn)Haatz的可塑表面材料產(chǎn)品線，用于門板、儀表板、中控臺等。Haatz的TPO擠出技術(shù)能減輕車重和揮發(fā)性有機化合物的排放。

　　如果一切能按計劃進行，合資企業(yè)將在2017年下半年開始生產(chǎn)。

　　Fox說，Haartz公司2011年進入中國，在上海和重慶設(shè)有辦公室和倉庫。他認為，中國汽車市場將不斷增長，特別是豪華車領(lǐng)域。

　　"在中國設(shè)廠不是取代了美國產(chǎn)能，而是為了滿足不斷增長的當?shù)厥袌觯?quot;他補充說。

　　Haartz為私有且，因而不公開銷售額，但表示過去四到五年在其總部投資了5000多萬美元。

　　除了阿克頓的總部之外，該公司還在德國曼海姆設(shè)有制造業(yè)務(wù)，并計劃在印度浦那建立營運，如果當?shù)厥袌鰷蕚涑浞值脑?。該公司全球員工500余人，在底特律、慕尼黑、東京和墨西哥伊拉普阿托設(shè)有辦事機構(gòu)。